2015款 132TSI， 历经波折终于取车，黑色珠光漆+tint+油+脚垫+一年个性牌照=36600（adelaide）
个人第一台新车还是蛮兴奋的。。。
开了几天，各方面都算OK，驾驶起来总的来说算是舒适，内饰娱乐都比较满意，就是中文歌名是乱码看着难受。。。
有一个雾灯的补光系统第一次遇到觉得比较神奇。。。。另外AUTOHOLD功能我觉得是鸡肋。。。
缺点的话起步慢（也有可能是自己舍不得猛踩。。），和另一位坛友描述的类似：低档位加速不顺畅（那位坛友的描述为1,2档一猛一猛的）。
另外就是老生常谈的后备箱空间小，虽然我不是对那个很在意。。
还有想请教大神们几个问题：
1 磨合期问题，说是现在新车是不用磨合的，但是就针对新车跑高速或是长陡坡（高转速）对车有没有损害，或者换句话对车后期有没有影响譬如油耗之类的
2 车滑行的时候挂N档对车有没有什么影响
3 新车有没有必要做coating呢
4 听一些坛友说新车1000公里要做个inspection，这个有需要么
谢谢！
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恭喜
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新车一般都会约个免费的首保，就是做inspection的
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手动挡的车，滑行的时候挂空档对车没什么问题还能省一点点油，就是不安全可能性要大一点。但是自动挡的车，滑行的时候就不要挂N档。
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挂N档遛车 死的快 车机械减速不光靠刹车 还有变速箱齿轮
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“缺点的话起步慢（也有可能是自己舍不得猛踩。。），和另一位坛友描述的类似：低档位加速不顺畅（那位坛友的描述为1,2档一猛一猛的）。“
请问这点很明显吗？ 总觉得这点很重要。
LZ试驾过155TSI R-Line吗？
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买个车还要“历经波折”？ 故事分享一下？
1 磨合期问题------------------避免冷车高转，其它如常驾驶
2 自动挡的N档是拖车用的，你最好永远不会用到
3 有钱的话，做了当然比不做要好那么一点点，只是有人觉得物非所值，因为价格跳跃太大，diy做200多，外面做从5~600到2~3000都有。
4 1000公里（或者一个月）这个每个dealer都会通知你回去做的，反正不要钱，如果真有问题，专业人员会早你发现早解决，对你有益无害
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总的来说就是sales的工作态度实在不敢恭维，不知道是不是所有大众的dealer都很拽。。。
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132TSI，起步慢只是个人感觉，因为我之前开的小车，车轻起步就窜的快，，
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“1,2档一猛一猛的”这个看着怎么感觉很吓人的样子？
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恭喜louzhu
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就不能给配个好点的灯！？？？
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我的同款，跑了六万公里，当时顶配46k买的，你这个价格不错。
这个车两个小问题，空调大概七八个月就会有味道，副驾驶下面有个空气过滤的东西要换，淘宝上大概200rmb一个，澳洲副场的都要80刀，回国可以提前备着。另外就是机油差不多3-5000km要补。开起来还是挺不错的，车也很灵活，不大不小不高不矮
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漂亮
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可能那位仁兄说的比较夸张，我的感觉就是低档的时候不顺畅，或者算是很小的顿挫感，不是很明显，主要2档，速度上来就没什么感觉了
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感谢分享！！
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6速还是7速变速箱？
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7速,2015的只有1.4L的是6速，其他都7速
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Tint是指贴膜吗
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是的
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DSG不要在滑行时候挂空挡，容易坏变速箱。堵车时候换为手动操作。
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好的谢谢！
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恭喜
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请问是什么颜色？一般流行什么颜色啊
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为什么不加个rline pack啊 亏了！
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我只觉得在坡道上有用。。。
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估计是新车的事儿 磨合一下就好了
我的福克斯一开始也是这样 后来就好了
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恭喜恭喜
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