测试之后要提交Drive log book，这东西怎么弄？
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维州上training考试通过后就能拿着成绩直接申请了
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得有人带你去实际开船，而且那个船长还要keep logbook的习惯，这样他才能给你提交logbook作为practical experience。
建议你你报个考证的班吧，这些都是包含在内的。
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新洲boating school 有理论学习和驾船实操两部分，都在一天完成。实操的部分学校会计入log book。所以船照一天就下来了
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找到个拿证三年以上的船长，帮你签logbook。logbook可以网上下载。理论上要一起出去三次，不过嘛，也看各自操作，你懂的。
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报名参加学习班最快了，一天的课程（半天理论，半天实操）。学完就可以申请驾照。不用考试。根据驾校不同，价格 200-400 （Groupon 上面有家 Flying Fish 的在 Mosmon）。
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参加一个班就行 快捷方便
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原来是这样，自己若计划买船不能提前考licence了？悉尼这边有好的boating school推荐码？
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谢谢！
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还是维州人性化
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好的，谢谢！
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https://flyingfishsailing.com.au/powerboating/
Mosman 的 Flying Fish，已经推荐过很多朋友去学过。
1 天的课程后就可以去 NSW Services 申请驾照，大概一周后寄到你地址。
这里还有很多其他海上活动的课程。
领证很容易，难的是以后开船和维护上面需要多实际学习，特别是：
- 如果有拖车拖船上岸，难点是 Trailer 的倒车，需要重点练习；特别是从马路上倒车到自家院子；门前的马路最好宽敞些；难度大概是 倒车船下水 < 45度角泊车（停车场） < 90度角倒车（入家里院子）
- 开船很容易，如果不出外海的话，没什么太特殊的，开就是了
- 出外海一定要请个老船长实际操作指点，各种注意事项，特别是：如何处理危险海浪的情况，如何穿过浪峰（NSW Boating 手册里有写，大概是 10度角破浪）
- 海警会偶尔检查，主要是安全装备是否按照要求都配备齐全，否则会有警告，然后罚款等惩罚
- 日常船和发动机的维护保养，并没有车那么容易，偶尔会遇到一些常见的小问题，需要学会如何处理，新船还好，买的旧船的话一定要自己动手能力强，多学习
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学习了
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谢谢！全英文教学？电脑上答题还凑合，现场上课英文听说不好难度大吗？有中文教学吗？
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听说不好没难度。理论课内容基本就是 Boating Handbook 的重点内容。书提前在家看懂了再去，比比划划加上图示就懂了。
然后实际操作跟着看怎么操作就可以，很容易。
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boat维护费太贵
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大概说一下，和车差不多，下面的费用只是普通 5米的左右的船，非常大概的费用，具体根据年份、发动机大小、使用时长、日常维护等不同：
- 年保养，普通单发，大概 500，大保养或者小保养；如果使用较多，要根据发动机小时数做保养，对应车就是公里数了
- 拖车保养：轮胎轴更换，如果开的少，距离短，两年一换，配件加人工大概 200
- 牌照费用，根据船和 Trailer 大小不同，大概共 200
- 保险，大概 300
- 日常油：这个和发动机 HP 数有关，发动机越大越耗油，大概 100HP 的发动机，出近海跑一圈大半天时间，油费大概50-100吧
- 不用拖车的话还要交个泊位费，不同区价格不一样
- 其他日常维护的一些小配件的费用
豪华游艇的话就不用说了，这些都是小钱钱。
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有华人的班，以前看见有个华人船长经常做广告来着，不知道疫情以后还有没有了
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华人船长也在这个学校吗？
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不是不是，他应该是有自己的学校，你上那些华人广告网站搜搜就能看见
声明我只是看见过这个广告，没有学过也不认识这个船长
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