最近偶然一个机会以白菜价拿到两个老款的Stella - 如果没错的话，应该是发布于1995年的版本。闲来无事，决定拆开看看当年的顶级王者究竟有什么奥妙。25年的时间过去了，技术又有什么进步...
先来一个哥俩好：Stella 8000 and Stella 6000，除了轮座上的数字和线杯容量不同之外，这两个轮子其他一模一样。实际上这个版本的6000和8000的线杯可以互换。
轮座上的数字：
先拆解线杯 - 中间的垫片，可以清楚的看到线杯里面的滚珠轴承：
固定线杯座的螺母和防滑螺丝：
单向轮 - 几个滚柱加上小弹簧就能实现单向旋转，精妙的设计。
注意这里千万不能注入润滑油（有的Shimano的轮子会在这里表明‘注油禁止’），一旦加入润滑油，这里就会打滑，做不到单向旋转了：
拿掉单向轮，可以看到主轴和上面的滚珠：
现在拆掉后盖：
拿掉侧盖，暴露了内幕真相...
硕大的主齿轮：
主轴和滚珠：
主轴通过小齿轮和麻花轴实现线杯的自动升降，这里小齿轮也是全金属：
主轴的另一端，照片不是很清楚不过这里也是一个滚珠：
卸下后端螺丝就可以拿出所有零件：
最后来个全家福：
准备吃晚饭去，重新装好。摇一摇，不错，润滑如新：
大功告成，可惜没有双儿来亲个嘴儿...
评论
好情怀
评论
评论
好像是轴承里面的珠子不行了
评论
珠子不行了可以换的，Stella也没用上最好的珠子
网上有商家卖更高精度更高级的轴承珠子，比如陶瓷珠子
评论
多谢Gordon大师，希望能拿它们去DL钓Bream
评论
木有分分了，白条先
评论
珠子没有问题，原装的就是这样，不是封闭的
评论
可能也和这两个轮子的年龄有关，新出的纺车轮都越来越重视防水，最新的Stella应该都是全封闭的珠子了。
评论
貌似和现在一样
评论
多谢加分， 白条一个先
是的呀，看起来纺车轮的结构已经很稳定了，这么多年没有太多变化。有趣的是我拆过一个92年的第一代Stella，里面没有单向轮的，防反转是用的一个卡子卡住轮座。貌似这就是95以及以后的Stella最大的变化了。
商家不停推出新的产品，目的当然是为了赚钱。从一个消费者（很不专业）的角度看，纺车轮在轻量化，防水性方面这么多年肯定还是有很大提高的。坚固性也（希望）随着材料的进步有更大的提升。但是对于这个1995款的，已经25年的Stella，还能够保持这样的性能，也确实不负Stella的称号。
评论
你太有才了
评论
原来的质量没的说，就是重了点
评论
大齿盘有的齿磨平了，这个是硬伤，就怕哪天暴力摇轮打空齿了，那就彻底报废了。这也说明当时的精度不行。
评论
是照片的角度/分辨率问题，齿轮完好无损 - 想想二十多年的轮子了，其实更说明当年的材料和加工精度都很厉害。
评论
那确实用料好
评论
是的，就是重。和我另一个Stella 3000的大齿轮一比较，材料完全不一样，重量差很多...
评论
是的
评论
麻花跟新的一样 扎实
评论
别说轮子了，25岁的人都浑身酸痛
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联