之前提了一下改装，今天简单说两句，大神可以忽略，菜鸟更要忽略，有动手能力的技术宅可以参考一下。
被改装的两颗轮子分别是S最入门级的Sienna 和 中低档次LBD Despina。
1. Sienna 16年新款结构改变，添加滑动支撑杆，S中低端现在基本都是这个结构，高端清一色的麻花棒。结构小改善伴随的是砍掉两颗轴承。本次操作把三颗塑料片换成轴承，提高顺滑度和稳定性。
稳定性应该讲是妥妥上升，顺滑度有所提升，但是由于有一枚大齿轮是非轴承结构，无法改装，把整个系统顺滑度打了上限，老款结构也是这样的。老款结构应该已经彻底被S抛弃了，喜欢DIY可以在原有基础上再添加一颗轴承。
2. Despina, 最有潜力和改装空间的一款，台湾玩家改得非常多，比较火。本次改动主要是为摇把，导线轮和麻花棒更换轴承。
仔细研究过爆炸图的朋友应该能看出来S各个等级的提升其实是非常吝啬的，X-ship 重要成员麻花棒居然只有Technium 才有配备轴承...我不知道因该说什么好，反正很多轮拆开就是一堆堆的塑料片。不过反观之，S一堆塑料片还是比好多国产轮10+轴承的轮子更顺... 这个我也不知道说什么好。
Despina 5轴承变11轴承，细节就不解释了，也没法用语言解释。因为复杂结构的轮子不推荐大家自己搞，一定要有一定training再动手，我个人是跟S广州总部技师学了一下。总之，不推荐自己拆，S轮只要不进海水，是不会出什么问题的，保养也不用很勤，越拆越爱坏。Sienna 这种可以随便搞，坏了不心疼。
最后是把两个轮子原装导线环替换成SIC环+轴承模组。结构上该升的目前都升了，再升就要改模组，这个需要太多精力，先放一放。碳纤维刹车片后续也会找时间装上，这里只提一句，碳纤维片不要在TB买，国产的都是中心玻璃纤维，两个表面是碳纤维，坑爹货，不懂就被懵。正经碳纤维片要买美国货，不多解释，回头再说。
看个乐呵就好，祝大家愉快。
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lz，这组SIC环+轴承模组能在哪里有买？好东西！为什么原厂不配备，怕碎？
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牛，轴承淘宝？
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谢谢gordon前辈，轴承哪里都可以买到，淘宝 ebay 多的是，找好尺寸就行。
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SIC 淘宝就有，模组要自己测量搭配，每个轮子都不一样，弄不好轴承不转，还不如原装的。S那么吝啬，配SIC太不符合它性格了，改装那就不封顶了。
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为啥不给轮子加个电动马达？
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我还没见过这么改的，这不是要重做外壳？小弟目前没这能力。
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价格有天壤之别，有几块到几百的，怎么选？差的还不如塑料圈。
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达瓦的顶级轮也没有sic的。
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轴承确实水很深，预算高就搞SIC轴承，非陶瓷轴承类的各个国家都有轴承标准，一分钱一分货，防水防尘的需求是肯定的，买对尺寸就好了，差一点都是废品。
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到也是。
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扔那里了?告诉我
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我用 karmt 套装
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牛
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这sic环的槽位会不会伤线呢？
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光滑陶瓷表面的，开口处倒角是光滑的，应该不会伤线，具体测试了再看。
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不止是尺寸，因为是海钓轮。
个人建议轴承至少是316不锈钢材料，或者是陶瓷材料的。市面上这么小又是防腐材料的轴承不大多。
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牛人啊
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看得目瞪口呆
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