想想自己怎么也在Tweed heads （NSW）和 Fraser island（QLD）这沿线 钓了10年鱼，对于各个钓点还都有着自己的心得，每次基本都不会空手。岸钓久了就想玩船钓，于是呼和哥们儿先搞个小船试试手。经过一番考虑，我们选择的Inflatable boat,也就是充气船，没有选硬底的，就是为了不用拖个Trailer到处跑。 用起来方便。很多时候船只是个delivery 的工具。
经过3个星期的折腾，包括驾船执照，注册，买各种设备（30mp 发动机， Novation and fish finder, lights, etc）。终于在$9,000的时候才搞定。我想说真心不便宜。
上周五晚上试航，地点选择Brisbane port. 这里我想说，买这种橡皮船是要付出代价的。船体本身不重，可发动机有50几公斤啊。搬起啦绝对够分量。加上船板，座子等也不轻，船安装好就已经感觉不轻松了。
看着身后的水花，心情很是激动，觉得几周的辛苦总算有了结果。钓鱼的过程就不描述了，反正没有空手，但是由于布里斯班港来往的船只很多，过往的船只有大有小，速度有快有慢，所以我们的小船不停的被各种浪骚扰，没钓2个小时，同船的岳父大人就抗不住了，我前一声“您没事吧？”，老他老人家后一声“没事儿”，紧接着就趴在船边吐上了。于是乎选择的了送岳父上岸。
岳父上岸后本想和哥们能够放开钓了，可是由于一个错误的决定给了我们一个深刻的教训。在布里斯班港那个boat rump钓过鱼的都知道，左边穿过桥洞钓鱼好，水深。当然我也知道。可右边由于步行过不去，所以很少有人在右边钓，可是我亲眼见到鬼佬把船停在右边钓到过Jew, spread fin salmon等。于是乎我们决定朝右边的最远的beacon开，可是没开多久就发现不对劲了，发动机陷泥里边了。水深估计只有20厘米。原来哥们儿开船的时候没留意水深啊，月黑风高，看出去都是水，可谁知这水的深浅啊。赶紧把发动机升起来，用桨拼命划，没用，根本划不动。想把船用桨撑出来，完全没用，泥一点力都不受。把锚抛出去想把船来动，下面的泥太软，锚根本固定不住。折腾了半天完全没有移动，看看手机，optus还有信号，这让我绝望的心中出现了一丝希望。和哥们点了支烟，看着远处明显超过40cm的大乌头不时跃出水面，这让我们觉得非常讽刺。在跟哥们商量之后，决定先凭借自己的努力试试，如果不行，两个选择，一个是发（flare）一个是等潮水张满。哥们先下水了，泥只陷到膝盖，我心说那还好，于是我也准备下船，可能是本能反应吧，我先下了一条腿，可马上就慌了，泥过了膝盖，过了大腿根了。还在往下陷。我用尽了吃奶的爬了上来，感觉心惊肉跳，突然想到了红军的爬雪山，过草地，突然想到了家人，一阵后怕。
扔掉一个邮箱，减轻了30公斤，扔掉Icebox, 连里面的两条鱼又有20公斤。我半边身子趴在船上，一条腿在泥里蹬，腿上不时感到疼痛，显然腿被泥里的东西划破了，但是还在不停的蹬。我哥们比较瘦，他站在水里推。船终于动了，在水深大概60厘米的时候，我哥们果断爬上船，放下发动机，又听到了那熟悉的马达声……..
到了岸上才知道，我哥们儿刚才也受伤了，一扎长的口子在脚上，血不停的流，还有一个大口子在小腿，据说被泥里的东西划的。战胜痛苦的绝对是求生的信念。这个教训告诉大家，如果船钓和岸钓完全不同，不熟的地方晚上千万别去。
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安慰一下
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你这是“装备不齐全”呀？——玩船，最起码也得配一个声纳的呀；若是离岸稍远一点的、或者是对周边环境不熟，还得有GPS呀；要是夜航，那么安全设备就更加要齐全的了～
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板凳，
要选个好点的地图软件，几十块，手机的，那样你就可以看水的深度区域了。
预算充裕上GPS，好的GPS功能非常强大，可以避免很多不必要的危险和麻烦。
人没事就好，最好白天去，跟着有经验的多玩几次，然后在自己出去玩。
最后一句，安全第一，海里也很危险的
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白天应该先去勘察 一下地形，晚上再去就容易了。另外晚上的鱼不是活动比较少吗？
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感谢分享！安全第一！
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弄船，一定要有鱼探啊，测水深也好用。
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哈哈，你太紧张了，其实不用这样的，把马达调调就可以，气垫船没那么容易卡死的，但锚很重要，我气垫船买的是，10kg的锚
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淤泥深,水浅,那也是鱼出麽的地方,以后可常去那钓
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胆子真大，第一次试船就在晚上！
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经历很丰富啊
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真的为楼主捏了一把冷汗，那个淤泥真的不是好玩的，太危险了，楼上的一位说的对，有个海上的gps地图，可以告知水深的，记得第一次去moreton bay出船，正好赶上低潮，开着开着就碰到礁石了，把发动机的叶片给刮裂了
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也算是一种经历，吃一堑长一智嘛，其实那个时候就不如安心在那钓鱼，等涨潮了再开
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gps水深会报警的，自己调到1m就报警就知道了
晚上不要随便开船，记得带对讲机，看看你们当地的marine rescue的频率是多少
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非常感谢大家的建议，尽快武装到位。
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进来学习
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其实买个二手的tinnie，我觉得9000也差不多，而且不重，小trailer就可以搞定
inflatable总感觉不踏实
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装备不齐全准备不充分，鉴定完毕
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19楼正解
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一定一定注意安全啊！我之前的帖子不知道看了没有，也是不识环境就下水。真不是开玩笑的。上装备，钓大鱼。安全是前提。
顺便求Gold Coast钓点啊！呵呵。
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你是船钓还是岸钓？
gold coast最近貌似有些赤潮，发现从surfers 到fingal head这段，水里有很多褐色的小水藻。spit还ok, Coomera river的河口（Sovereign isalnd这边），hope island的那些桥下，都会出大鱼，开车多探探。
船钓的话，我也在研究点。可以一起探讨一下。
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岸钓的。
多谢。这几个点儿也常去，不过就是么有运气降临！呵呵。
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最近适合捉蟹，到处都是螃蟹，两个篓子1个小时起码8个不成问题。当然要公蟹，合法尺寸的每次大概就1,2个。
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还别说，装备齐全，只要是新手，还是手忙脚乱，丟三拉四，就象我trailer上船道，忘了把发动机屁股up,造成发动机底部在氺泥坡道上拖了20米后，才发现，可怜我225yamaha,还有学老外把船开上trailer,方向盘打不准，造成船尖劈浪部份,撞得油漆都没了，露出了玻璃钢长达40公分，不说，反正刚开始克克碰碰，心痛船，现在，撞多了，无所谓了。关健是第一条船，不要买新船。
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和第一辆车不要买新车是一个道理
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同意，船钓经验还需慢慢积累。钓得乐是昆州的吗？
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我这边差不多叫了三次marine rescue，第一次 没电 （买了两个电池现在)，打电话报警，又不知道自己的gps位置 （买了没装，现在还买了一个手持的备用，一个对讲机带gps备用)，打电话没信号 （现在买了手持的radio但是没call sign后续）。第二次出海，发动机怠速过低，一靠近空档就死火 （在botany bay附近死火，正好marine rescue在附近然后就把我们拉过去了。第三次出海，我在睡觉，朋友开船不知道开了多久 （没油表，船是70-80l的油箱），回程还差码头15分钟就没油了。叫marine rescue，由于没呼号 （在16/72频道呼叫marine rescue的就是我，简称white fiber glass boat）但是还是把gps位置告诉了marine rescue，marine rescue说要等几个小时，这时候water police出现伸出援手把我们拖了回去。
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周围没人吗？白天V-sheet比较管用。海警来解救要收银子吗？
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