想想自己怎么也在Tweed heads (NSW)和 Fraser island(QLD)这沿线 钓了10年鱼,对于各个钓点还都有着自己的心得,每次基本都不会空手。岸钓久了就想玩船钓,于是呼和哥们儿先搞个小船试试手。经过一番考虑,我们选择的Inflatable boat,也就是充气船,没有选硬底的,就是为了不用拖个Trailer到处跑。 用起来方便。很多时候船只是个delivery 的工具。
经过3个星期的折腾,包括驾船执照,注册,买各种设备(30mp 发动机, Novation and fish finder, lights, etc)。终于在$9,000的时候才搞定。我想说真心不便宜。
上周五晚上试航,地点选择Brisbane port. 这里我想说,买这种橡皮船是要付出代价的。船体本身不重,可发动机有50几公斤啊。搬起啦绝对够分量。加上船板,座子等也不轻,船安装好就已经感觉不轻松了。
看着身后的水花,心情很是激动,觉得几周的辛苦总算有了结果。钓鱼的过程就不描述了,反正没有空手,但是由于布里斯班港来往的船只很多,过往的船只有大有小,速度有快有慢,所以我们的小船不停的被各种浪骚扰,没钓2个小时,同船的岳父大人就抗不住了,我前一声“您没事吧?”,老他老人家后一声“没事儿”,紧接着就趴在船边吐上了。于是乎选择的了送岳父上岸。
岳父上岸后本想和哥们能够放开钓了,可是由于一个错误的决定给了我们一个深刻的教训。在布里斯班港那个boat rump钓过鱼的都知道,左边穿过桥洞钓鱼好,水深。当然我也知道。可右边由于步行过不去,所以很少有人在右边钓,可是我亲眼见到鬼佬把船停在右边钓到过Jew, spread fin salmon等。于是乎我们决定朝右边的最远的beacon开,可是没开多久就发现不对劲了,发动机陷泥里边了。水深估计只有20厘米。原来哥们儿开船的时候没留意水深啊,月黑风高,看出去都是水,可谁知这水的深浅啊。赶紧把发动机升起来,用桨拼命划,没用,根本划不动。想把船用桨撑出来,完全没用,泥一点力都不受。把锚抛出去想把船来动,下面的泥太软,锚根本固定不住。折腾了半天完全没有移动,看看手机,optus还有信号,这让我绝望的心中出现了一丝希望。和哥们点了支烟,看着远处明显超过40cm的大乌头不时跃出水面,这让我们觉得非常讽刺。在跟哥们商量之后,决定先凭借自己的努力试试,如果不行,两个选择,一个是发(flare)一个是等潮水张满。哥们先下水了,泥只陷到膝盖,我心说那还好,于是我也准备下船,可能是本能反应吧,我先下了一条腿,可马上就慌了,泥过了膝盖,过了大腿根了。还在往下陷。我用尽了吃奶的爬了上来,感觉心惊肉跳,突然想到了红军的爬雪山,过草地,突然想到了家人,一阵后怕。
扔掉一个邮箱,减轻了30公斤,扔掉Icebox, 连里面的两条鱼又有20公斤。我半边身子趴在船上,一条腿在泥里蹬,腿上不时感到疼痛,显然腿被泥里的东西划破了,但是还在不停的蹬。我哥们比较瘦,他站在水里推。船终于动了,在水深大概60厘米的时候,我哥们果断爬上船,放下发动机,又听到了那熟悉的马达声……..
到了岸上才知道,我哥们儿刚才也受伤了,一扎长的口子在脚上,血不停的流,还有一个大口子在小腿,据说被泥里的东西划的。战胜痛苦的绝对是求生的信念。这个教训告诉大家,如果船钓和岸钓完全不同,不熟的地方晚上千万别去。
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安慰一下
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你这是“装备不齐全”呀?——玩船,最起码也得配一个声纳的呀;若是离岸稍远一点的、或者是对周边环境不熟,还得有GPS呀;要是夜航,那么安全设备就更加要齐全的了~
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板凳,
要选个好点的地图软件,几十块,手机的,那样你就可以看水的深度区域了。
预算充裕上GPS,好的GPS功能非常强大,可以避免很多不必要的危险和麻烦。
人没事就好,最好白天去,跟着有经验的多玩几次,然后在自己出去玩。
最后一句,安全第一,海里也很危险的
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白天应该先去勘察 一下地形,晚上再去就容易了。另外晚上的鱼不是活动比较少吗?
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感谢分享!安全第一!
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弄船,一定要有鱼探啊,测水深也好用。
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哈哈,你太紧张了,其实不用这样的,把马达调调就可以,气垫船没那么容易卡死的,但锚很重要,我气垫船买的是,10kg的锚
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淤泥深,水浅,那也是鱼出麽的地方,以后可常去那钓
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胆子真大,第一次试船就在晚上!
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经历很丰富啊
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真的为楼主捏了一把冷汗,那个淤泥真的不是好玩的,太危险了,楼上的一位说的对,有个海上的gps地图,可以告知水深的,记得第一次去moreton bay出船,正好赶上低潮,开着开着就碰到礁石了,把发动机的叶片给刮裂了
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也算是一种经历,吃一堑长一智嘛,其实那个时候就不如安心在那钓鱼,等涨潮了再开
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gps水深会报警的,自己调到1m就报警就知道了
晚上不要随便开船,记得带对讲机,看看你们当地的marine rescue的频率是多少
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非常感谢大家的建议,尽快武装到位。
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进来学习
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其实买个二手的tinnie,我觉得9000也差不多,而且不重,小trailer就可以搞定
inflatable总感觉不踏实
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装备不齐全准备不充分,鉴定完毕
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19楼正解
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一定一定注意安全啊!我之前的帖子不知道看了没有,也是不识环境就下水。真不是开玩笑的。上装备,钓大鱼。安全是前提。
顺便求Gold Coast钓点啊!呵呵。
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你是船钓还是岸钓?
gold coast最近貌似有些赤潮,发现从surfers 到fingal head这段,水里有很多褐色的小水藻。spit还ok, Coomera river的河口(Sovereign isalnd这边),hope island的那些桥下,都会出大鱼,开车多探探。
船钓的话,我也在研究点。可以一起探讨一下。
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岸钓的。
多谢。这几个点儿也常去,不过就是么有运气降临!呵呵。
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最近适合捉蟹,到处都是螃蟹,两个篓子1个小时起码8个不成问题。当然要公蟹,合法尺寸的每次大概就1,2个。
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还别说,装备齐全,只要是新手,还是手忙脚乱,丟三拉四,就象我trailer上船道,忘了把发动机屁股up,造成发动机底部在氺泥坡道上拖了20米后,才发现,可怜我225yamaha,还有学老外把船开上trailer,方向盘打不准,造成船尖劈浪部份,撞得油漆都没了,露出了玻璃钢长达40公分,不说,反正刚开始克克碰碰,心痛船,现在,撞多了,无所谓了。关健是第一条船,不要买新船。
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和第一辆车不要买新车是一个道理
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同意,船钓经验还需慢慢积累。钓得乐是昆州的吗?
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我这边差不多叫了三次marine rescue,第一次 没电 (买了两个电池现在),打电话报警,又不知道自己的gps位置 (买了没装,现在还买了一个手持的备用,一个对讲机带gps备用),打电话没信号 (现在买了手持的radio但是没call sign后续)。第二次出海,发动机怠速过低,一靠近空档就死火 (在botany bay附近死火,正好marine rescue在附近然后就把我们拉过去了。第三次出海,我在睡觉,朋友开船不知道开了多久 (没油表,船是70-80l的油箱),回程还差码头15分钟就没油了。叫marine rescue,由于没呼号 (在16/72频道呼叫marine rescue的就是我,简称white fiber glass boat)但是还是把gps位置告诉了marine rescue,marine rescue说要等几个小时,这时候water police出现伸出援手把我们拖了回去。
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周围没人吗?白天V-sheet比较管用。海警来解救要收银子吗?
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