6点钟，在fisherman beach海域划kayak, 离岸不足100m,有船从身边经过（不足10m)，完全未减速!!!
划回boat ramp,对方已经装好船准备走人了，道歉并说当时没看见，WTF.抄了他的CAR&TRAILER REGO。
给Dept of Transport, Energy and. Infrastructure – Marine Branch 打电话（03 96553399）,留了我的detail,说会打回来。
最近常去那个海域划艇，有不少划船的潜水的，这种杀手级的船家，必须限制一下。
哪位同学处理过类似问题吗？
谢谢!
[ 本帖最后由 DEC 于 2010-1-25 22:59 编辑 ]
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Pier还是。。。 ？
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何時去?
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这和许多人爱飚车一样，别指望别人都能看见你，自己随时观察状况，当然了解自己船的性能最重要，可能造成危险的情况下就别出去了。
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今天渔获咋样？whiting？
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抱歉两位，直接改贴了。
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这个，不敢苟同。
行船必须在距其它船只50M、距潜水旗100M时，速度不高于5节，且，其它船只包括personal water craft,也即canoe,kayak, or inflatable raft, 维省的waterways rule这么规定的。
我是在共享水域，不是固定航道，所以其它船要么绕行，要么接近时减至5节。
鉴于坛子里越来越多下水（浮潜，kayak)活动的，我会把相关情况及时更新。
欢迎大家讨论。
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慰问一下
支持
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落水了么？
澳洲什么烂人都有，除非浪涌起浮很大，kayak目标其实不小，不至于看不到
碰到来者不善的，自己得有所准备才好，调转船头，保持一定的速度
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就是距离几百米，有的大船开的很慢，但是造的浪却很大，其实开的特别快的小艇，许多其实都根本没有浪，这个和开车是一个道理，你就是老实开车一样被别人撞，指望澳洲的警察可是希望渺茫。内湾许多地方是限速的，不过有的骠人就喜欢开的和赶火车似的，玩这么久了我是没看见有人管。所以既然玩这个了，自己就得小心点，随时注意观察周围情况才是正道，自己的安全还是自己掌握比较好。
[ 本帖最后由 gooddong 于 2010-1-26 17:45 编辑 ]
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明明是非很清楚怎么听起来想楼主的错？不懂
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谢谢！没有落水，着实吓一跳，然后愤怒，然后追回去了。
我就是想看看，澳洲这么细致严格的法律，能不能整治这种烂人。开车时看见dangerous driving还可以举报呢是不？
今天marine branch没有电话回复，当它是公众假期不开工。
明天跟进一下。
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他的意思主要是想说作为被动的弱势一方，主要靠自我保护，没法指望别人自觉自律
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了解，不过不吭声就会永远做弱势的一方，应该举报，至少下次他们会记住有这么一挡子事，不然谁知道下次倒霉的是谁？
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干什么安全才是最重要的!改天我们也去买艘排水量大船来过过瘾
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诶，常有的事，其实GOODDONG说的对，只能自我保护，靠警察或法律最后是自己受伤，得不偿失的，澳洲法律是严格，但是不遵守法律的人也多，其实说实话，华人在澳洲还是很老实的，一些出格的事基本上都不做的，都说鬼佬素质高，高个毛，这么多年了，鬼佬的垃圾见得太多了。
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躲是要躲的，好汉不吃眼前亏，举报也要举报，垃圾也要扫嘛，不过大多数人在受到不公正对待是都是选择沉默或走开，这样是解决不了问题的。GD不是那天也发帖子诉苦被人骂了嘛？ 扭头就走是保护了自己，那还发帖子干嘛？ 还不是心里不爽？ 可惜越不张嘴这种事越多，光跟中国人诉苦有什么用呢？
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你脑子不是一般的有病
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真希望你那天是这样骂那些鬼佬的，我说的不对，愿闻其详，这个态度让人不敢恭维。
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容我在自己楼里和个稀泥。
大家看法侧重点不一样，揭升自我保护意识和主动反馈都是本人在这次事件中要加强的，感谢各位的关注和回复。
说一下结果：昨天打回有关部门查询，说，这类事件应该跟water police 或 parks victoria 联系。没有解释为何无电话回复。另一operator个人意见是应该打，至少水警会记录在案。打了水警（93997500），说这种情况一般会发一个notice，假如对方无案底的话。至此告一段落。
总结：自我保护意识要加强;
越熟悉法规，包括相关执法部门，越能及时发声;
对政府的效率不必有太高期望;
争吵无益，求同存异，共同提高。
钦此
[ 本帖最后由 DEC 于 2010-1-29 14:59 编辑 ]
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