新西兰再也闻不到柴油尾气！奥克兰全电动渡轮正在建造中

在新西兰

过不了多久，奥克兰人在Waitematā Harbour登上轮渡时，将享受到更为清洁、安静的服务——第一艘电动渡轮将投入使用。 目前在Waitematā Harbour使用的轮渡船队虽然仅运载了全市6%的乘客，但排放却占奥克兰交通排放量的20%。随着奥克兰第一艘电动渡轮投入使用，这种情况将会改变。 过去18个月，两艘由EV Maritime设计的电动渡轮正在建造中。该公司首席执行官Michael Eaglen表示：“目前新西兰最快的汽车充电器功率约为300千瓦。奥克兰交通局为（电动）渡轮安装的充电器容量约为这个容量的10倍。” 奥克兰交通局低排放渡轮项目总监Nathan Cammock表示：“作为奥克兰电力供应商，Vector一直支持该计划。” 奥克兰并不是第一个使用电动渡轮的新西兰城市。惠灵顿已经一马当先，于2022年推出了南半球第一艘电动渡轮。 但奥克兰交通局的电动渡轮尺寸更大，最多可搭载200名乘客。 第一艘电动渡轮将于2024年中期进行测试，次年投入运营。 据悉，这种电动渡轮每次充电后可续航40公里，足够从奥克兰CBD到Hobsonville往返。速度上与传统的柴油动力渡轮不相上下。 新西兰政府为这个项目拨款2700万纽币。 “与同等的柴油渡轮相比，电动渡轮的采购成本高得多，但运营成本低得多。”Eaglen说。 奥克兰交通局目前运营的柴油渡轮船队每年消耗约1,300万升化石燃料。 “奥克兰大约20%的交通排放来自渡轮，但只运载了大约6%的乘客，因此渡轮排放量过高。”Cammock说。 采用电动渡轮还旨在让奥克兰通勤者更方便地出行，鼓励减少汽车的使用。乘客可以把自行车带入船舱内，有专门的架子放置。 目标是到2030年奥克兰的渡轮船队升级为全电动。 （图片来自Newshub视频） --