新西兰致5人死亡海难调查：所有NZ商船或存在同样致命问题

在新西兰

  去年9月10日，新西兰一艘小型的商业观光船在凯库拉附近海域发生倾覆事故，造成5人死亡。新西兰运输事故调查委员会（TAIC）根据初步调查报告发布了紧急提醒，要求检查船只的燃油系统。 “i-Catcher”号倾覆。图片来源：1News TAIC表示，在对去年造成5人死亡的船只倾覆事件进行调查时，他们发现事发商船的燃油系统存在紧急且可能致命的安全问题。 去年9月10日，这艘名为“i-Catcher”号的商船在凯库拉附近的Goose Bay发生倾覆，造成5人死亡。初步调查显示 这艘船在与鲸鱼接触后发生倾覆。当时船上共有11人，5名乘客和船长获救，但5名乘客死亡，他们的遗体在倾覆的船体中被发现。 TAIC建议新西兰海事局改进船舶检验系统，并提醒验船师检查船舶整个燃油系统的重要性。 证据显示，这5名死亡的乘客都吸入了汽油烟雾，因为船体倾覆后形成了密闭的空腔。另外水面上发现了汽油。 事故的初步报告称，这很可能降低了发生事故后人员生存的可能。 TAIC首席事故调查员Naveem Kozhuppakalam表示，几乎可以肯定，海面的汽油是由于船只燃油系统存在缺陷而泄漏出来的。 “连接到副油箱的通风软管有一个洞，这是燃料泄漏的主要原因。”他说，另外一个泄漏原因是主油箱通风软管没有用软管夹固定。 据悉，这艘船在13年的服役过程中已被不同的检验员检验了5次，但TAIC尚未确定这个漏油的孔洞何时出现。调查报告均未显示对甲板下方的燃油系统进行检查。 TAIC表示，如果验船师检查船舶的整个燃油系统，而不仅仅是易于接近的部件，那么他们更有可能发现这些缺陷。 “这不仅仅是‘i-Catcher’号存在的问题，而是整个系统、全国性的问题，因为我们的商业船队中有数百艘像‘i-Catcher’这样的船，而休闲船队中有数万艘。” TAIC正在继续对该事件进行全面调查。 --