新西兰2022年，奥克兰一码头近40%渡轮班次被取消

在新西兰

2022年，由于人员短缺和该码头的位置容易受到恶劣天气的影响，近40%的Gulf Harbour渡轮班次被取消，引发人们不满。 2022年，奥克兰Gulf Harbour渡轮成为奥克兰网络上取消班次最多的服务。在计划的轮渡班次中，有2270次被取消，占比38.5％。许多乘客在专门为奥克兰湾港口渡轮用户设立的Facebook页面上发帖表达他们的不满。 奥克兰Albany选区议员John Watson表示，渡轮提供了一个令人惊叹的通勤方式，但航班频繁被取消是一个问题，人们因此不能承担的日常工作生活被打乱的代价。 奥克兰交通集团城市服务经理Darek Koper表示，除了持续的人员短缺，该渡轮的位置也是使其容易被取消的原因之一；并且渡轮比其他交通服务更容易被恶劣天气影响。 交通评论员兼Greater Auckland博客的编辑Matt Lowrie表示，如果天气是该渡轮的主要问题，那么取消航班的数量将来不会减少。 “过去一年左右，我们确实遇到了一些恶劣天气，这也是未来将要面对的问题，因为气候变化对奥克兰和全国乃至世界的天气影响越来越大。我认为我们需要考虑如何设计我们的渡轮码头。” 现在，人们担心该渡轮的不稳定可能会使人们对公共交通失去兴趣。 Watson说：“我们已经付出了很多努力来建立公共交通客流量，增加使用率。我真正担心的问题是，人们担心它在稳定性方面已经恶化到了一定程度，因此会导致影响通勤。” Lowrie ：“该地区有公交车，即使有容量，与渡轮相比，公交车服务花费时间更长。因此，对于想要使用公共交通的通勤者来说，可能并不那么吸引人。” Lowrie表示，他期待渡轮能够按计划到达奥克兰，但与此同时，他希望奥克兰交通部门能够向用户传达改善渡轮策略，比如，奥克兰交通部门强调的未来渡轮运营的计划、频率、班次安排等方面的信息。" Koper表示：“目前正在增加渡轮船员的数量。并且我们正在与行业里所有运营商以及部长和政府官员一起研究如何制定渡轮复苏计划和恢复可靠服务的计划。” 此外，奥克兰交通部门正在升级渡轮船队，推出新型低排放电动和混合动力渡轮。同时，现有的柴油渡轮将进行翻新。 奥克兰交通部门在一份声明中表示，翻新后的柴油渡轮将具有更好的机械韧性，但恶劣天气带来的影响仍将是一个问题。 该声明指出：“这些船只目前正在奥克兰港口运营多年，因此在提高其对恶劣天气的适应能力方面，现有的渡轮很难使其具有抗风浪的能力。” 声明中还表示：“新渡轮将具有更好的抗风能力，与许多目前在奥克兰渡轮网络上运营的船只相比，它们的体积和长度将更大。同时，它们还将融入了最新的航海设计元素和乘坐舒适性技术。此外，乘客和船员的安全和舒适也是重要任务之一。” 然而，在所有工作完成之前，用户仍需要使用渡轮的替代服务。Koper表示，大多数取消服务的乘客都被提供了替换的交通方式。首选办法是乘坐公交车，其次是出租车和优步等。 因此，对于Gulf Harbour的居民来说，可能还需要在高速公路上度过许多清晨，乘坐渡轮正常出行还要继续等待有段时间。 --