新西兰买车有新补贴！新西兰清洁汽车计划一文读懂

在新西兰

新西兰政府今天透露了其“清洁汽车计划”定价结构的变化，旨在减少新西兰车辆的排放。 Source: 1News 整体来看，政府本次缩小了合格车辆的范围，提高了对高排放车辆的收费，并调整了对零排放进口车的补贴。 新西兰轻型车辆的排放是该国最大的交通排放源，部分原因是燃油效率低和大量排放密集型车辆的存在。 新西兰交通部长Michael Wood说，该计划成功地超出了行业和政府的预期，“自2021年该计划生效以来，已发放了超过10万笔补贴，我们目前是世界上吸收电动车速度最快的国家之一”。 以下是7月1日生效的一些变化。 新的零排放车辆的补贴将从8625纽币降至7015纽币，而对于二手进口车，补贴将从3450纽币增加到3507纽币。 排放1至100克二氧化碳/公里的车辆，一般为插电式混合动力车和小型混合动力车，将获得1725纽币的补贴，100克以下每克补贴57.5纽币，最高补贴4025纽币。 该范围内的二手进口车可获得新车一半的补贴。 不过，排放量在100克到146克之间的车辆将不再有资格享受补贴。 然而，对于全新和二手的低排放残障人士车辆，本次还新增了补贴：如果是纯电动车，补贴额为11500纽币；插电式混合动力电动车和混合动力车的补贴额为5750纽币。 新的收费项目 排放150至191克二氧化碳/公里的车辆现在起将被收取费用。 此前，车辆只有在排放量达到192克才会被收费。 对于新车，收费标准为575纽币，每超过150克增加57.5纽币。 而对于二手车，收费金额为上述的一半。 超过191克的车辆将按高于上述的标准收费。新车为575纽币加上超过150克的部分每克57.5纽币。最高收费标准将从5175纽币上升到6900纽币。 二手车的收费标准为新车的一半，最高为3450纽币。 合规标准 合规标准保持不变。 车辆必须是首次在新西兰注册。价格必须低于80,000纽币，含消费税和上路费用。 并且还需要在Rightcar网站上的安全评级为三颗星或更高。 --