新西兰如何避免上当？一文说透新西兰“泡水车”

在新西兰

  过去一个月，新西兰遭遇了洪灾和飓风，数以千计的车辆报废。那么这些被水淹的车会怎么处理？会不会流入市场，被不知情的买家买走？以下几个问题还需要买家看仔细。 Photo: RNZ/ Pip Keane 二手车买家要当心 新西兰保险委员会（ICNZ）表示，仅在2月份，新西兰就有524辆汽车因水淹而报废，预计未来几个月还会有数千辆汽车遭遇同样的命运。 最重要的是，预计将有数千辆未买保险的水毁车辆重新进入市场，ICNZ提醒买家注意这一点。 25年来，汽车专家Clive Matthew-Wilson一直致力于道路安全和汽车消费问题。他说车辆会因为进水而严重受损。 “如果你在洪水中开车，水很可能会被吸入发动机，导致发动机立即受损。”他说，但大多数水毁车是因为电子设备损坏。这类车可能立即出现故障，也可能在未来的某个时间出问题。 Matthew-Wilson强调，电动汽车在潮湿环境下通常没问题，但如果进水，存在电池起火的风险。 “一旦遇到大水，尤其是海水进入电动或混动汽车的电池系统，就很有可能引发火灾。”他说，“即使电池不会立即失效，海水的盐分也可能导致电池内部被腐蚀，可能会在数天、数周或数月后引发电池突然起火。” 在这种情况下，保险公司无法判断水会对车辆造成什么样的长期损坏，因此几乎都直接报废注销，全险处理。 汽车贸易协会（Motor Trade Association）经理Tony Everett称，每辆报废车辆都应该注销登记。 “意味着这辆车完全退出市场，取消登记，车牌取下还给新西兰交通局。”他说。 那么这种报废车如何处理呢？通常会被拍卖，会有商家或汽车爱好者买下拆成零件。 二手车经销商Turners NZ是处理水淹车的公司之一。首席执行官Todd Hunter表示，大多数报废车都是以零件的形式出售的。 如果一辆水损车未买保险，会发生什么？ Matthew-Wilson说，这种情况下就比较复杂。 他说，有“数量不详但可观”的私家车被水损，但可能不会出现在任何官方记录中。 新西兰保险委员会表示，新西兰还没有一套健全的系统确保未投保的水损车辆的安全。 Matthew-Wilson也表示，几乎不可能建立这样一个系统，因为使用正规方式修复一辆水损车价钱不菲，在现在的经济形势下，谁会花大价钱修复这样一辆车？ 事实上，新西兰有不少车属于“裸奔”的状态，即没有登记、没有保险。 Matthew-Wilson说，如果车辆错过WOF车检，一段时间后司机将无法更新登记，一年后，这辆车就会从新西兰交通局的系统中消失。 “这种车还可以继续开，并且很容易在网上售出，比如在Facebook Market Place等地方。”他说，可以肯定的是，许多未投保车辆的车主可能不会透露自己的车曾在深水中驶过。 新西兰交通局最近发布了一个网页，显示因水毁注销的车辆。 Matthew-Wilson还表示，政府需要对受损车辆的登记采取更严厉的措施。 “如果被注销车辆重新注册并出售，应强制告知潜在买家该车辆的历史。不应该把这个义务强加给买家。” 他建议买家使用在线数据服务，例如Carjam，可了解车辆历史。 怎么知道买的不是二手水损车？ Matthew-Wilson称，这涉及到二手车检测，他建议由靠谱的机械师完成。 “你永远不应该在没有值得信赖的机械师检查的情况下购买二手车，这是你唯一真正的保护。”他说，另外消费者自己也要擦亮眼睛，尤其在社交媒体上看到二手车广告时，注意一些细节。 “仔细闻一闻车内，如果有旧毯子味道和霉臭味，就表明这辆车可能被水淹过。”他说，买家还可以关闭车门窗，查看有没有湿气。 他提到了一个细节，如果你看一辆车，发现车窗是开着的，应该让车主关上。 “这是车浸水的一个迹象，如果关上门窗，（过一段时间）你就会在窗内看到水雾。”他说，“这种情况会持续很长时间，因为很难让一辆车完全干燥。” --