新西兰 “真豪”！奥克兰轻轨全球最贵 成本是同类项目的2~3倍

在新西兰

对于先前因成本问题而饱受批评的奥克兰轻轨建设，交通部长Michael Wood表示，这是一个必要项目，关系到“面包和黄油”的问题。 轻轨地上运行效果图。 据报道，虽然一些人呼吁将基础设施资源集中于灾后重建工作，但工党期待已久的奥克兰轻轨项目的首期勘测工作已经开始。 国家党议员Erica Stanford周五（2月24日）对AM节目称：“我们还要继续这项耗资300亿纽币的项目？这会令遭受飓风影响的人感到沮丧。” 然而，当被问及政府是否能够同时兼顾灾后重建和轻轨而又不增加税收或借款时，兼任奥克兰事务部长的Wood表示，“对于此类项目，政府总是要借款的”。 “关于这些项目，有一点非常重要：不会有人在今年或明年为这些项目开出全额支票，这些都属于长期的大型项目，需要10年、甚至15年的建设，我们会分阶段进行。” 与此同时，奥克兰大学城市规划专业高级讲师Timothy Welch表示，这个项目的成本非常高。 他告诉AM，这是全球最昂贵的轻轨项目，要是建在地上，费用会减少数十亿纽币。 “每公里的成本是世界上其它轻轨项目的2~3倍。” 但Wood表示，政府必须为未来做好规划。 “我们必须拥有可以减少排放的交通基础设施。”他补充说。 当被问及这是否是一个像总理Chris Hipkins所说的“这是一个关乎‘面包和黄油’的生计问题”时，Wood给出了肯定回答。 “为我们最大的城市建设一个功能完善、互联互通的公共交通系统，这是我们的基本交通政策。” 不过，该项目的具体线路和成本细节尚未最终确定，据政府方面称，它的全长是24公里，每小时可运送旅客17,400人。 --