新西兰三大城市纷纷进言：再不改移民政策就来不及啦！

在新西兰

奥克兰交通局、Environment Canterbury、大惠灵顿地区议会齐发声。他们表示，需要赶紧评估移民政策来解决新西兰的巴士司机短缺问题。 这三个机构的主席联合致信交通和移民部长Michael Wood。 “如您所知，我们全国都还面临着巴士司机短缺的问题，导致（巴士）服务频繁取消。” “我们认为这一短缺现象体现了新西兰劳动力方面的潜在缺陷，因此我们必须靠外国司机来满足当前和未来的需求。” 这封信是由惠灵顿地区议会主动发布的。 惠灵顿目前还缺100来名司机。根据预测，未来十年至少还需要300名司机来弥补现在的缺口以及所预测的未来的需求。 巴士运营公司NZ Bus四个月里走了25名司机，截至九月份共缺少60名司机。 一位匿名的司机说：“绝对是压力最大的时刻。” 奥克兰交通局目前短缺471名司机。 政府在努力鼓励转型来减少碳排放，与此同时巴士却不断取消，这让城市里的通勤者感到愤怒。 惠灵顿和奥克兰市议会给司机们加薪，让司机的底薪达到27纽币每小时。 这三个机构说，但没有一个大的巴士司机劳动力池子的话，这些努力并不能解决劳动力短缺问题。 “部长，我们请求您赶紧评估移民政策中的所有方法，来让我们招聘满足需求、兑现可持续公共交通服务承诺所需要的司机。” Wood对Herald表示，现在新西兰许多城市很难招聘巴士司机。 Wood说，这是因为承诺系统强迫运营商降低司机薪资和待遇来实现商业竞争。 “我们政府承认提高司机的待遇会更容易招聘并留任这些劳动力，才能提供频繁、可靠的巴士服务。” 他说政府已经预先开始改革公共交通运营模式，同时引入公平薪酬协议，并在今年的预算中拨出6100万纽币来改善司机的待遇。 Wood暗示，政府也在研究一个新的方案来解决全国的短缺问题，还说下个月会敲定方案。 --