新西兰票价调整有望！奥克兰渡轮将迎来改革

在新西兰

激流岛。图片/Supplied 7月15日，Fullers 360和奥克兰交通局（Auckland Transport）签订协议以建立新的公私渡轮合作伙伴关系。新协议将彻底改革奥克兰的主要渡轮服务并影响奥克兰一半以上的渡轮乘客，主要包括使用Devonport、Hobsonville、Half Moon Bay和Gulf Harbour海港服务的乘客。但激流岛（Waiheke）渡轮服务标准仍然有待商榷。 票价调整有望 据悉，数年来，奥克兰乘客和当地议员对轮渡服务存在的高票价等问题感到愤怒，此前交通部长Michael Wood就表示政府将干预渡轮服务。 奥克兰市议员Chris Darby曾于2019年发起请愿，呼吁政府对Fullers公司服务中出现的“无法解释的延误和取消”问题进行干预。 Devonport到奥克兰市中心的航线现将被整合到AT的轮渡网络中，这意味着该服务将不再是私人运营的。 “这是一个具有里程碑意义的举措，”Darby说，“你会看到整合后的票价。今天的结果对于Waiheke和Devonport来说是不一样的。我们在Waiheke还有进一步的工作要做。” Darby表示，对通勤者来说，新协议意味着“票价调整”可能会在不久的将来实现。 他说：“新协议很细致，AT拥有完整的监督权，比如可以看到票价表和业务记录。”  激流岛渡轮服务仍存争议 Darby回忆道，过去十余年以来，许多人一直对奥克兰渡轮的质量、可靠性和价格感到不满。 但交通部长似乎对如今的改革持有不同意见。 “Michael Wood被激怒了......所以他表示正在发起一个程序，通过这个程序，Waiheke轮渡服务将被（从新协议中）豁免。”Darby补充说。 Darby将“把Devonport和Waiheke轮渡服务置于公众监督之下”的请愿书发布并收集了5,500多个签名，还得到了议员Richard Hills的支持。 “它现在基本上意味着它不是商业化服务，而是公共服务。”Hills谈到Devonport渡轮时说。 奥克兰的渡轮。图片/Supplied Hills补充道，该协议意味着公众将通过AT对渡轮和时间表有更大影响力，并且应该使未来的招标过程更具竞争力。 AT表示，7月1日起轮渡票价短期上涨8.4%至10%后，目前激流岛（Waiheke Island）轮渡服务成人往返票价高达46纽币，月票则位403纽币。目前仍在新协议之外的激流岛轮渡将在“质量合作协议”中处于最低服务水平。 “小胜利，但还远远不够” 奥克兰中心议员Chlöe Swarbrick表示，激流岛实际上被排除在协议的最佳部分之外。 Swarbrick说：“Waiheke路线现在仍然是奥克兰唯一被认为是公共交通网络中不可或缺的路线，但却被排除在管理其他路线价格和服务的相同规则之外。” 但这位绿党议员相信Waiheke路线最终仍会受到议会监管，她说已经与交通部长谈过这个问题。 Swarbrick表示，Wood仍在寻求将Waiheke路线纳入公共交通运营模式的方法。 “这是我的选民应得的，并且已经等待了十多年，”她补充说。 据悉，激流岛的乘客应该能够在未来几个月内买到打折的AT HOP成人月票，但具体日期尚未公布。  更多电动渡轮 与此同时，奥克兰交通局将负责采购并交付五艘新的电动混合动力渡轮。 Fullers 360首席执行官Mike Horne表示，此次合作将加速轮渡服务向绿色运输过渡。 “鉴于疫情对轮渡业务的影响，巩固与AT的长期合作伙伴关系意味着我们可以继续投资和寻求其他新的创新解决方案，例如氢动力技术，”Horne说。 AT工作人员Darek Koper表示，乘坐Devonport等轮渡路线的乘客将率先乘坐新的电动和混合动力渡轮，这“将为乘客带来舒适安静的美妙的体验”。 奥克兰交通局临时首席执行官Mark Lambert表示，此次（与Fullers 360的）合作代表了AT采购渡轮服务方式的转变。 “通过这次成功的公私合作谈判，我们正在推进奥克兰战略轮渡资产转向公有模式，奥克兰人将拥有越来越多的轮渡服务自主权，这比预期提前了12年，”Lambert说。 --