新西兰通货膨胀继续：运输成本高，货物入境难！

在新西兰

目前，新西兰境内通货膨胀严重导致供应链紧缩，新西兰的进出口贸易也遭到了冲击。 新西兰Skellerup董事长David Mair称：“由于新西兰的运输状况不好，我们的控股公司现在在中国生产了大量产品，并在世界各地分销。” “之前我们面临的是石油和能源的短缺的问题，但是现在运输问题也被搬上台面了。” Mair指出，供应链紧缩导致物价增高，物价提高又造成了通货膨胀。 “这是一个恶性循环，我认为这个情况一时半会结束不了。” “在共同的全球背景之下，其他国家或许会比新西兰更快渡过供应链短缺的难关，这会使我们缺少竞争力。” “提升海外货物的运输速度可以缓解供应链危机。”他说。 “全球各国的运输情况其实是不同的，中国部分地区目前处在封锁状态，并且每个省份的抗疫政策是不同，将货物从不同省份运输到港口或许会有延迟。” Mair表示，卡车司机的工资也是影响货运的原因之一。 “美国卡车司机的工资每五年就会调整一次，而且美国正在大批招募卡车司机来缓解进出口运输的问题。” “目前我们把货物运送到美国不是很难，但是把货物从美国运输至新西兰境内却困难重重，” Mair表示，新西兰的贸易商从海外订货不难，“供应商会接单，但是在收到账单之后，你就会发现新西兰的运费很高，有的供应商甚至会因此减少货物的数量，来弥补高额的运费。” --