新西兰游说组织呼吁2030年停止进口燃油车 向电动过渡

在新西兰

   新西兰一个电动汽车游说组织称，希望政府到2030年禁止进口所有类型的轻型燃油汽车，包括轿车、轻型货车以及SUV车型，称新西兰正成为“右舵旧车的垃圾场”。原文：Aotearoa could become a right hand-drive dumping ground for dirty cars, lobby group warns气候变化部长James Shaw    ROBERT KITCHIN/STUFFDrive Electric主席Mark Gilbert称，日本、印度和英国都宣布到2030年停止销售燃油车。“如果新西兰的政策一直落后，我们可能成为这些国家二手燃油车的垃圾场。”政府成立的气候变化委员会提出了一项建议草案，要求政府在2035年之前禁止进口或在国内制造轻型燃油车。最终建议将在5月底提交给政府。Gilbert称，目前至少有31个国家以及美国一些州宣布了禁售燃油车的时间表。气候变化部长James Shaw称，有6500万人口的英国等国家计划到2030年禁售燃油车。“当然，这意味着我们确实可能成为他们肮脏二手车（轻型车）的垃圾场。”他说，这将成为新西兰普及电动汽车的阻碍，也不利于减排。Shaw称，禁售燃油车将导致一些行业的倒退，但分析也显示，如果新西兰家庭改用电动汽车，将节约7000纽币的维修保养以及燃油费用。他认为，新西兰禁售燃油车需要较长时间的导入期，然后才能完全实现向电动汽车的过渡。“2029年进口的燃油车，在2044年仍将在道路上行驶。”他说。事实上，到2030年不少车企都将实现电动化。Gilbert表示，通用汽车已承诺到2035年实现全电动，沃尔沃的这一目标为2030年。“福特到2030年将在欧洲只销售电动汽车，大众的目标是到2030年其欧洲销量的70％都是电动汽车。” --