新西兰第36届美洲杯帆船赛系列报道之十五： 那些美洲

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第36届美洲杯帆船赛系列报道之十五：

那些美洲杯帆船赛幕后的大佬们！作者：走过看过的杰瑞转载请书面联系[email protected]授权

前   言

在中国春节到来之际，本期精选了美洲杯幕后财团的有关话题。2020年是中国在世界经济版图上里程碑元年：刚出版的美国《财富》（Fortune）杂志的“世界五百强”排名。“中国队”的规模首次超越了“美国队”：共有133家中国企业和121家美国企业进入世界500强。1995年第一次公布的“世界五百强”榜单，有151家企业来自美国，只有3家企业来自中国。1995-2020，25年时间，中国从3家变成133家。反应到本届美洲杯赛上，亦有更多中国企业的身影出现。在我写的美洲杯系列报道之九 讲到“中国最大体育上市公司参与赞助美洲杯”（美洲杯系列报道之九 中国最大体育上市公司参与赞助美洲杯）。除此之外，另一美洲杯夺标热门意大利队也被中囯的世界五百强企业稍然赞助了。意大利船队的主要赞助商为普拉达，请大家留意意大利船队上最明显的标志除了Prada 外， 就是世界轮胎巨头Pitelli(倍耐力轮胎），中化集团是它最大的股东。

本期我们有幸能选取“走过看过的杰瑞”撰写的“ 拒绝油腻，亿万富翁的情怀何处安放？那些美洲杯帆船赛幕后的大佬们！”，管窥本届意大利船队负责人 Patrizio Bertelli企管思维与运动激情。他不仅是船队（Luna Rossa Prada Pirelli）负责人 ，他还是Prada集团的首席执行官、普拉达家族传人Miuccia Prada的丈夫。解剖一个囯际时尚巨头帆船运动使命。新西兰英文先驱报语“Bertelli is yachting's man on a mission”

中国企业心怀星辰大海，积极参与美洲杯运动的趋势，从来没有像今天这样日渐走向高端文体世界舞台的中心。在新西兰，携舟网推出的新西兰国宝名舟起航亦反映这一趋势。本地新一代的华人商界精英，社团领袖积极参与帆船运动与团建，更令人期许。

Patrizio Bertelli是Prada集团的首席执行官，Miuccia Prada的丈夫。他也是正在奥克兰参赛的意大利Luna Rossa Prada Pirelli船队的负责人，作为一位充满激情的水手，他深知赢得美洲杯意味着怎样的荣誉。

在米兰一尘不染的Prada时装店里，眼冒金星的工人们每天都在努力工作。尽管生产量下降了30%，老板Patrizio Bertelli却依然很高兴。

他的员工和他一样，都爱上了美洲杯和他的银红色Luna Rossa船。这位托斯卡纳的时尚大亨不能再骄傲了。

"你无法阻止人们熬夜看比赛，"他笑着说。

"他们因睡眠不足而完全失去理智地到达工作岗位。

"他们为品牌工作，所以他们觉得自己是品牌的一部分。他们身上到处都有Luna Rossa的贴纸。

"这是我们必须付出的代价，但我相信我们会在一段时间内，以某种方式赶上。

"我希望它能一直持续到杯赛结束。"

由Prada冠名赞助的第36届美洲杯帆船赛将由2017年美洲杯的冠军、新西兰皇家游艇纵队俱乐部的代表队新西兰阿联酋酋长队，以及2021年1月至2月，正在奥克兰举行的挑战者选拔系列赛--Prada杯的冠军来最后争夺。

作为一位身价55亿美元的全球知名的亿万富翁，老先生的出场自然也是气场非凡！伴随着八艘超级游艇排队盛况出席奥克兰周年纪念帆船赛，游艇界最著名的品牌之一将在千帆之都奥克兰闪亮登场。

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业内公认54岁的Bertelli是一个公正的绅士，一个好老板。

他是价值1.1亿美元的普拉达挑战赛的主要赞助商，是他想出了让意大利重回美洲杯的主意。他为这场运动带来了巨大的商业智慧。他遇到了他未来的妻子Miuccia Prada，当时她正试图起诉他制作她的Prada包的复制品。他们结婚后，一起将Prada变成了一个价值数十亿美元的帝国，以其优雅和时尚闻名于世。这对夫妇还生了两个十几岁的儿子。

Bertelli强调，Prada参加杯赛不是为了卖更多的晚礼服或丝绸钱包。

"这是一项昂贵的运动，它需要有人来资助它。我在这方面的能取得一点成绩，是因为我能够将个人对航海的热情与组织能力带入团队，"他说。"另一方面，赞助商如果把赛事用于其他目的，就有可能因为做一些不符合他能力和技巧的事情而赔钱。"你在美洲杯帆船上得不到什么回报，因为比赛本身并不是一个销售的好地方，唯一的生意就是卖T恤和帽子，而我们还没有这么做。"我们一直保持低调。我们不需要推广或提升Prada品牌。它已经相当知名了。"

竞争对手AmericaOne的主帅保罗-卡亚德（Paul Cayard）称赞Bertelli为这次美洲杯挑战赛制定了完美的杯赛宣传模式--拥有充足的资金和充足的时间。

Bertelli向他表示感谢。"但我认为正确的模式就是没有太多的老板参与。"许多大牌出资人进入杯赛是为了出名。而Bertelli则是因为他从小就在托斯卡纳海岸当水手的情怀与梦想。

在奥克兰比赛期间，他就住在他28岁的木帆船Ulisse上，停靠在杯村岛的尽头。在地中海上，他的赛艇则是Nyala--一艘1937年由美洲杯传奇人物Olin Stephens设计的12米游艇。

去年，他曾以象征性1美元从迈克尔-费伊爵士手中租下KZ7，并赢得了世界12米冠军。

他的美洲杯梦想始于四年前与阿根廷船艇设计师German Frers的一次晚餐，他为92年美洲杯设计了意大利的Il Moro di Venezia船队。

Frers建议Bertelli是让意大利重返杯赛的理想人选，而他很容易就被说服了。Bertelli随后聘请了他的设计团队，并从Bill Koch手中买下了三艘America3船。据说，这两位亿万富翁走出一家餐厅，抬头看到了一个红色的月亮--"Luna Rossa "船的名字由此而来。

Bertelli想 "在新西兰人的脖子上吹口气，以便建立起紧张的气氛"。

于是他们在97年末的夏天搬到了奥克兰，在Devonport海军基地落脚。自此，Prada有了长足的发展。而Bertelli也很喜欢这段旅程。"其实这已经超出了我的预期。竞争水平一直非常高--这里的氛围非常棒。"我真正、真正享受的是这种激情。这不仅仅是运动本身--还有人们多年来致力于此积累的人文情感。"

在今年奥克兰纪念日的帆船巡游中，"普拉达先生 "Patrizio Bertelli本人将出现在Rangitoto海峡的起跑线上，如果这位意大利时装品牌大佬的美洲杯团队赛事安排和奥克兰的天气允许的话。

MetService预测，当天下午Waitemata港和Hauraki海湾将出现30节的西风，并有40节的阵风和阵雨。

Bertelli先生的23米长的优雅单桅帆船Ulisse，由Sparkman和Stephens设计，是价值数百万美元的超级游艇阵容中的一部分，预计将在中午时分出海。

当天的 Superyacht Regatta 主赛共有102艘龙骨帆船参赛，是去年三分之一的船队因恶劣天气而退出后参赛人数的两倍。赛事组织者昨天还希望大风能持续到下午晚些时候。当然，超级游艇的出海是正式的展示而不是比赛--因为它们的尺寸和速度可能会在拥挤的赛道上造成混乱。另一艘值得关注的游艇是42米长的Velsheda，这是第二次世界大战前参加美洲杯帆船赛的船型。此外，还有长34米的Ashanti IV和Imagine，以及27米的Seljm。在全球人均拥有帆船数最多的城市，千帆之都奥克兰，帆船运动并不是一项只有富翁才能参与的贵族运动。相反，奥克兰的孩子们从小学就学习航海，得天独厚的海洋水文和气候条件也决定了这里是水上运动的天堂。最后附上一些奥克兰纪念日当天的活动照片：点此查看视频

帆船运动已经越来越为新西兰华人社区了解和接受，乘坐帆船出海、实地体验帆船上的风帆操作已经引起越来越多的华人兴趣，一些公司也将乘帆船出海作为公司团队建设的一个受欢迎项目。新西兰携舟网安排的下一次帆船出海时间定于2月14日情人节，也是中国农历新年的第一个星期日上午。感兴趣的朋友欢迎留言垂询。