新西兰暴力投送视频惹众怒，新西兰快递小哥看不下去

日期：2021-01-25 栏目：New Zealand 新西兰新闻

在新西兰
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昨天，小微发了一篇文章，讲述了一位新西兰网友家的摄像头拍下快递小哥扔包裹的事情。

有不少朋友留言吐槽新西兰的快递小哥不负责任、投递质量差、投送速度慢或者丢件概率高。

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在一片吐槽声中，有一位前快递小哥的留言引起了小微的注意，他用数据解释了为什么快递员总是“来去匆匆”——因为太难了！

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就此，小微询问了现在或者以前从事过快递业的朋友。这才发现，原来，快递小哥自己说的故事，有另外一个版本……

H君是新西兰南岛某城的快递员，在这之前，他曾是一名接待中国游客的包车导游，疫情发生后，旅游业一落千丈，他也失去了收入来源。

随着新西兰的lockdown，人们对网购的需求大大增加了，H君所在城市的一家快递公司也打出了招聘广告。恰好H君做旅游的时候有辆小巴车处于闲置状态，稍微改造一下就可以符合招聘的要求，就这样，他转行成为了一名快递小哥。

现在，H已经做了七八个月快递小哥了，当被问到从业感受时，他苦笑了一下说，“都说快递的活不是人做的，自己亲自做了才发现不无道理。”

“我负责的片区还算是相对轻松的，比较密集，投递起来会快一些，但是件多的时候也根本没时间休息，甚至顾不上吃饭。尤其是最近，黑五、圣诞节、boxing day，商家的促销活动一个接一个，他们数钱到手软，我们投送到腿断……”

对于视频中快递员仍掷快递的行为，H表示见怪不怪了。“这行里什么人都有，从分拣到派送，其实每个环节都有暴力处理包裹的行为。中国不也曝光过很多嘛，可能是人性的一部分，在哪个国家都差不多吧，但也不能说是常态。”

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此前媒体曝光的中国某地暴力快递分拣

尽管如此，H君表示自己没做过类似的事情，“我比较佛系，之前做导游攒下一些积蓄，也就不想自己那么累，主要是有个事干，送快递又不太用费脑子，哈哈”。

笑完，他又叹了口气，“但有的时候老板啊顾客啊催件也没办法，多干会儿呗”。

当然，H君也有出错或者被难搞的客户投诉的时候，“有一次也不知道怎么就把包裹送错地址了，还好收到包裹的客人及时发现，告诉了我。也有过敲门很久没人应，只好留下取货单，但立马就被投诉了的经历。”

“还有一次，收件的位置没有停车位，我打电话问客户能不能出来拿被拒绝了，只好铤而走险把车临时停下想快送快回，结果送完包裹出来隔着马路就看见有人在给我开罚单……”

H君表示，快递员对自己来说只是一个暂时的过渡，等边境开了他还是要重回旅游业，“当导游确实会更开心”。

小微查了一下，其实早在两三年前，就有不少快递员对自己的行业状态大倒苦水了。甚至有人调侃说，“快递员活得像条狗”。

但由于担心损害和签约公司的关系，有些话也不敢具名说出来。 

“根本没有休息……如果坐下来吃中饭，接下来所有投递都会晚点。”

“14个小时不休息，投递量越来越多，没有病假，已经成了新常态了……难搞的客户？每天都有。”

“一般早晨5点到Onehunga的仓库，中间还要回仓库取件2次，有时晚上7点左右才送完，最多一天送300件。”

“一天200公里不在话下，油费当然自己掏腰包……如果我们不冒着被开罚款的风险乱停车，就会送不完，送不完会扣我们的钱。”

“如果我们和公司说送不完，不等于这些包裹就可以不送了。公司会转给另外一个公司做……然后他们收我一个小时80刀。”

“另一个公司会慢慢地送，也许3个小时才送10个件，因为他们是按照小时来收费的……”

快递小哥们抱怨，在这种承包制度下，如果他们生病了，或者找不到其他司机代劳，结果也一样——他们可能要支付超过1000刀给其他帮他们跑一天的司机。

快递业在新西兰也是流动性相当大的行业，不少人一有机会就会跳走。

一位多年前离开快递业的快递老哥Brent Keith说，有些民众还以为快递是一个轻松活，这是误解。

“从快递发来到最后送达，之间可能要经过10双手，层层剥利，所谓包裹越多司机赚的越多，是一种假象。”

在新西兰社交媒体上，也有吐槽快递工作“绝对是工作中的恶梦”。

“你要工作14-16个小时，没有sick pay，电话不停地响，最后算算收入还不到最低工资……”

“记住吧，这些快递员就像奴隶。”

在新西兰大部分快递小哥都是做的承包生意，也就是自己负责油费以及其他成本，按件计费。他们和母公司签的合同，技术上叫做“dependent contractor”。

这种合同通常包括一些品牌条款，比如必须穿某公司制服，车身必须按照某公司规定进行涂装，这样他们就很难再接其他公司的活。

总结一下，快递小哥的工作特点：

1. 需早睡早起，一早要去接包；

2. 如果送的是市中心，投递件数会多一些，如果送居民区，相对投递量会小；

3. 没有两天是相同的。油价、以及堵车成本都是难以预期的，也只有自己承担；

4. 快递小哥车上装有GPS, RT 和 PDA等系统，确保通讯，相互之间提醒交通堵塞状况；

5. 车以及其他设备维护成本都是自己的，多劳多得，但节奏很快，不适合不能面对压力的人；

6. 身体健康很重要，生病可能还要赔钱！

看完快递小哥的现身说法，你有什么想说的呢？

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