新西兰奥克兰有条巴士专用道堪比印钞机 一年罚款超百


在新西兰


奥克兰一段150米长的巴士专用线,在一年时间里产生的交通罚款竟然高达上百万纽币,超过8000名司机在这里“中招”。

 

Newmarket的这条专用道一年罚款127万刀    ADAM JACOBSON/STUFF

这条巴士专用线位于Newmarket。统计显示,2016年11月到2017年11月的一年间,共有8462车次在Kingdon St往Broadway左转过程中违法占用了巴士专用线,被开罚单,罚款总额高达127万纽币。

Remuera居民Jay Williams称,奥克兰交通局这样大肆罚款,只不过是为了创收。去年8月份,他占用这条巴士专用道78米左转,而法律允许的是50米,最终收到了150纽币的罚单。

按照新西兰相关法律,左转车辆可以占用专用道50米完成左转,违法使用专用道将被处以150纽币罚金。

被罚车主抱怨标识不醒目    ADAM JACOBSON/STUFF

车主们抱怨称,进入这条巴士专用道的标识不清,令人困惑,让人弄不清楚50米的进入点在哪里。Williams因此对这张罚单不满,向奥克兰交通局发起异议,但被交通局驳回。

“交通局应该将收到的罚款用于解决实际问题上,而不是一味地从居民身上薅羊毛。”他说。

另一处堪比印钞机的专用道是位于奥克兰Royal Oak的Pah Rd,是T3专用道(3人及以上),平均每天产生的罚款高达3000纽币。从2016年10月份开通后的6个月里,这条专用道上共开出了3718张罚单,罚金总额557,700纽币。也因此,这条T3成为奥克兰创造罚款最多的专用道。

对此,奥克兰交通局发言人James Ireland辩解,罚款不是目的,这样做是为了“让车主们遵规守纪,让城市交通畅通起来”。

“公交巴士是奥克兰公共交通系统的中坚力量,保证他们尽可能自由行驶至关重要,这就是为什么公交车和公交专用道如此重要。”Ireland说,为了保障交通顺畅,他们会行使执法权力。

新西兰新闻

澳洲反对党:胜选将建7座核电站

新西兰澳洲反对党领袖彼得·达顿表示,他将在明年的联邦大选中承诺建造七座核电站,并承诺首批核电站将在2035年至2037年间投入运营。这些核电站的选址都是即将或已经退役的火力发电厂。 ...