在新西兰
上周,政府提出一个总投资达40亿纽币的交通建设规划,其中首个项目是奥克兰轻轨建设项目。交通部长Phil Twyford之前曾表示,希望轻轨项目在未来两年内开工建设。但现在研究的,是能否在2021年美洲杯和APEC峰会举办之前交付使用。
轻轨穿过奥克兰昆街的想象图 Auckland Transport轻轨是奥克兰重要的基建项目,将为疏解奥克兰公共交通状况、缓解城市拥堵发挥重要作用。奥克兰市议会一直与中央政府合作推进该项目,于4月9日发布了三份关于奥克兰轻轨建设计划的文件。其中一份文件详细说明了在2021年美洲杯和亚太经合组织峰会(APEC)期间,将连接机场和市中心的轻轨线路交付使用的可能性。但这需要尽可能赶工期,加快施工速度,面临不小的挑战。
其实在去年10月1日,一份名为“机场到市中心轻轨交通加速策略”的文件就明确了要在2020年底前完成施工建设,需要面临哪些挑战。
除了这份文件,另外两份文件分别由奥克兰交通局和新西兰交通局拟定,详细介绍了奥克兰轻轨规划的最新进展以及多美路(Dominion Road)轻轨计划的地图。
按照计划,连接机场的轻轨起点定在Wynard Quarter,终点是奥克兰机场,总预算23亿纽币。此前,绿党发出呼吁,要求将这条轻轨线路的工期从计划中的2025年完工提前到2021年。
“这条全新的轻轨线路将使居民避开拥挤的道路,直接从city经过多美路抵达机场,方便又快捷。”现任交通部副部长Julie Anne Genter在去年7月份时表示,“这已经是一个非常细化的规划,只需要政府一声令下就可以实施。”
按照绿党的估计,轻轨线路建成后,从市中心到机场只要43分钟。另外,绿党还计划寻找新的资金来源,为轻轨建设融资,包括从这条轻轨途经线路的土地上寻求增值。