在新西兰
周日凌晨，Nelson发生一起警察追车引起的严重车祸，事故导致三人当场死亡。
周日一早5点左右，警方在Richmond地区的Gladstone路上设卡检查车辆，寻找一名通缉犯，遭遇一辆车强行闯卡；于是Tasman警方立刻对这辆可疑车辆展开了追捕。
大约追了6公里左右，被追车辆突然跨线掉头，结果当场与一辆相向行驶的车辆迎头相撞；
警方最终确认，这起车祸造成三人当场死亡，其中两人来自被追车辆，第三名死者是另一辆车上的无辜群众。
目前，警方尚未确认可疑车辆中的死者是否为他们寻找的通缉犯，只知道三名死者都是Tasman当地居民；据悉，警方内部会就这起事件进行内部调查，并已正式通知了“警方行为独立调查局（Independent Police Conduct Authority）”。
Tasman警区警长Mike Johnson表示，警方在“何时应该追车”这一问题上有“非常严格的规定（very stringent procedures）”，而现在评论这次追铺行为是否正确还为时尚早，因为调查还在进行中；
据周一最新消息，该起车祸中的无辜死者是53岁的Carmen Marie Yanko，当时她正在前往Nelso周日集市，她在那里出售古董和工艺品，没想到飞来横祸，当场殒命。
这场车祸让Yanko的家人和同事陷入深深的震惊和悲痛之中，媒体也将她成为“无辜的受害者”；Yanko的家人在一份声明中称，Yanko的死让他们悲痛欲绝：
“她是一位母亲，一直与我们非常亲密，我们会一直想念她。”
而在这次车祸中丧生的另外两名男性，是33岁的Phillip Jamie Stretch和25岁的Johnathan Tairakena，正是他们的逃逸驾驶直接导致了这场悲剧的发生；经调查Stretch曾在2001年因酒驾将一名19岁女子撞死，后被判入狱2年6个月，之后也因偷窃、违法驾驶等多次违法而被判监禁；另一名死者Tairakena，也曾因偷窃罪在2010年被判入狱。
然而，尽管这两人可以称得上是“前科累累”，警方却最终表示，两人都不是他们当时设卡盘查时要找的对象。
此外，警方表示，这起车祸中，“逃离的司机必须承担更多的责任”；有数据显示，警方追车事件从2012年的不足2500起上升到了2017年的3797起；其中大部分都是关于被盗车辆。
而警方行为独立调查局（IPCA）表示，他们曾在2009年向警方建议修改与追车有关的政策，并强调在“应该为追车行为提供更加明确的指导规则”，在IPCA独立调查的137项相关案件中，“大部分”都是以交通犯罪为起点，仅有31项是针对其他已知或可疑的犯罪行为。
目前已有律师在向此次车祸中的遇难者假设表示，警方在此类“追车”问题上相当“放任自流（letting themselves down）”，应该受到进一步调查。
“在澳洲的昆士兰州，警察只有在遇到谋杀或者迫在眉睫的生命危险时才能发起追车，相比之下，新西兰警方的追车数量和导致的死亡人数都是澳洲的三倍。”
