在新西兰
继火车司机罢工之后，奥克兰的公交车司机也要加入罢工的行列。代表奥克兰公交巴士司机的工会组织周四（3月1日）发出警告：新的招标体系让公交司机收入下降，如果这一问题得不到解决，将举行罢工。
继铁路工人罢工后，公交司机也计划加入罢工行列 CHRIS MCKEEN
此前不久，铁路和海运工会（RMTU）采取罢工行动，导致奥克兰南区、西区和东区的铁路运输线受到影响，本周是大学开学的第一周，通勤者经历了长达一小时的延误。
周四，工会组织“公交司机优先”（Bus Drivers First）发布消息称，如果再不改善待遇，终止现行的招标体系，公交司机也将举行罢工。该组织发言人Graham McKean称，公交司机和雇主间的一些争端逐步显现，奥克兰几家大公交公司的司机经过投票表决，已经同意举行罢工。
“新的招标体系对于奥克兰的公交乘客来说是失败的，”McKean说，“公交司机的收入正在下降。”
造成公交司机收入下降的“招标体系”到底是什么？原来，这个体系源自奥克兰实施的公共交通运营模式（PTOM）计划，该计划尤其“青睐”低成本公交运营商，奥克兰交通局据此倾向于将运营合同交给私营的低成本公交公司。此举造成大型公交公司运营困难，司机们收入下降。
“如果可以的话，我们还是希望避免对奥克兰公交乘客造成进一步的干扰，但这种情况（收入下降）已持续数月。”McKean说，“除非我们看到巴士公司出台真正的改善措施，否则留给我们的选择余地很小。”
对此，奥克兰交通局一名发言人称，目前工会与巴士运营商正在谈判，因此现阶段不便发表评论。
与此同时，铁路司机罢工已经显现出“成效”。铁路和海运工会组织者John Kerr称，他们与铁路运营公司Transdev的谈判已经取得了进展，但罢工还未结束。
“周一我们再次举行会谈，希望会达成共识，结束这次全行业罢工。”他说。