在新西兰
澳洲政府日前宣布召回所有安装了日本高田公司所产问题安全气囊的车辆，而新西兰似乎没有这个打算。
周三，澳洲政府对安装有日本Takata（高田）公司生产的安全气囊的所有车辆进行强制召回，受影响汽车达200多万辆，为澳洲迄今规模最大的汽车召回。
新西兰汽车行业协会（Motor Industry Association，简称MIA）呼吁新西兰交通局（New Zealand Transport Agency，简称NZTA）向澳洲学习，对装有危险气囊的车辆强制召回。
据悉，高田公司所生产的安全气囊随着湿度、热量变化及年头增加，有十分不稳定的趋势，可能发生爆炸，会释放出塑料和金属碎片，对乘客造成伤害，目前已在全球范围内造成至少23人死亡，严重致伤200余人。高田安全气囊影响全球约1亿辆车，由于召回数量和规模庞大，高田公司已于去年申请破产。
据统计，去年9月，相关部门多次向超过14万新西兰车主发出信函，通知他们尽快更换高田安全气囊，但少于50%的车主实际进行了更换，有的车主甚至被通知了5次。MIA发言人David Crawford表示，剩余车辆应取消WOF（warrants of fitness）资格，直到更换气囊为止。
当前新西兰的召回都是几家生产商进行的自发召回，且到目前为止还没有关于高田问题气囊的事故报道，而在澳洲已导致一死一重伤。
NZTA一份声明表示正在继续监测召回情况，并且与汽车行业合作，确保当前自主召回达到令人满意的程度，并确保生产商向车主提供适当维修及更换。
NZTA表示目前新西兰还没有强制召回的计划，且是否全面召回要取决于商务部长Kris Faafoi的决定。