在新西兰
新西兰汽车联合会(The Automobile Association ,AA)希望10年内政府能在奥克兰新增1万个换乘停车位(Park and Ride),来缓解现有的交通压力。
AA表示,这项举措的花费在1.5到2.5亿纽币之间,能使5000名自驾车用户改乘公交车。
奥克兰交通局(Auckland Transport, AT)也计划提供1万个在交通枢纽的换乘停车位给民众,但耗时要近30年,计划在2046年完工。
奥克兰现有的快速公交网络由轨道交通和和the Northern Busway组成,这一网络也需要更多的换乘停车位(PNR)。目前乘公交的乘客已经越来越多,一年内通勤的乘客数量增长了16%,而the Northern Busway的乘客也有所增加。
AA的首席顾问Barney Irvine表示,现有的换乘服务不能解决所有人的问题。
“换乘能解决一些人的问题,但是对很多人来说还不行。很多人觉得换乘不方便,想要换乘服务能发展到满足大部分人需求,还需要很长时间。”
Irvine说,投资增加换乘停车位很重要,可以鼓励更多的人使用公交系统。