新西兰司机注意:这条路堪比罚单之最 一不留神就交钱


在新西兰


6个月时间,奥克兰一条专用道平均每天“制造”的交通违章罚款高达3000纽币,成为新西兰最能“赚钱”的一条专用道,堪比印钞机。

这条专用道是位于Royal Oak的Pah Rd,是T3专用道(3人及以上)。

据统计,这条专用道从去年9月份开始投入使用,从10月份之后的6个月间,其他车辆占用这条T3(主要为了躲避堵车)所产生的罚款多达557,700纽币,平均每天3000纽币。也因此,这条T3成为奥克兰创造罚款最多的专用道。

在一天中的大部分时间,奥克兰的专用道(包括公交专用道)只可以由客运车辆、摩托车和载人多的车辆使用。左转车辆可以占用专用道50米完成左转,车辆违法使用T3的标准罚金是150纽币。

奥克兰交通局称,在T3投入使用后,为了让广大驾驶员适应,设定了3个星期的过渡期,在此期间只对违法车辆邮寄警告信。过渡期结束后,罚单如雪片般送到了各个驾驶员手里。半年间,T3专用道上共开出3718张罚单。

该局媒介经理Mark Hannan称,车辆违法使用T3可能引发事故。

“考虑到车辆流动,巴士和其他类型的专用道可以有效提高通行效率,”Hannan说,“为载有3人以上的车辆或载客30到50人的巴士设一条专用道,可以大幅提高道路通行。”

他称,由于Pah Rd每小时巴士车通行数量达到15到20辆,所以在这条路上专设了专用车道。

Onehunga居民Heather Bates称,自己就在T3专用道上吃了亏,被开罚单,但她认为罚得有点冤,因为没有醒目的标识。当时她试图左转驶离车道,但因为过早进入T3而被罚。

“我并不想加塞,而是合法地左转。”她说,没有标识提醒司机左转变道前只可以占用T3五十米。

但Hannan称,50米只存在于理论上,实践中他们将罚款占道长度定在了70米,只有当左转司机违法占用T3超过70米才会吃到罚单。他进一步解释,T3路上有明显的警示标志。考虑到不少司机吃了罚单,未来将细化这些标识。

据悉,所有交通罚款都将用于道路建设。

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