新西兰Waterview隧道开放日 数万市民步行体验超级工程


在新西兰


6月18日,奥克兰Waterview地下隧道工程举行了开放日活动。新西兰总理Bill English,交通部长Simon Bridges,财政部长Seven Joyce,奥克兰市长Phil Goff以及奥克兰各区议员出席了揭牌剪彩仪式。数以万计的奥克兰市民也涌入隧道中,感受这一新西兰超级工程。
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总理和各部长为隧道揭牌剪彩

周日上午10点30分,Bill English总理为隧道剪彩,并向为该工程辛勤工作的施工人员表达感谢。“今天对奥克兰来说是个令人兴奋的日子。”他说。随后,市民或徒步、或骑车进入隧道,进行亲身体验。一周前,当政府宣布开放日在线预订后,4万多个预订名额在几个小时内就被一抢而空。

来自西泉中学的学生合唱团来开了仪式的序幕

总理Bill English在致辞中说:“今天是奥克兰的一个大日子,公众将会极大地受益于此。Waterview地下隧道工程是国家巨大投资工程的一部分,能够支持未来强劲的经济发展和人口增长。”

“目前奥克兰还有更多的项目在筹备中,这让对国家未来的发展更有信心”。

Waterview地下隧道的入口修建得很别致,具有浓厚的现代艺术气息。Bill English打趣地说道,“这充分证明了道路并不一定就要修得很丑。”

这项超级工程原本计划在今年复活节开通,但由于通风扇和喷淋系统存在问题,开通时间被一再延迟。本次虽然举行剪彩仪式,但并不意味着隧道立即投入使用,真正的开通时间定在了7月初。

交通部长Simon Bridges则表示,Waterview地下隧道是自奥克兰海港大桥开通以来,能够对奥克兰的交通流量带来最大改变的一个工程。“连接奥克兰西部、Manukau、市中心和北岸的西部环线是新西兰政府的重要基础设施工程,它将对我们发展最快的城市做出巨大贡献。”

“这将为奥克兰人出行提供更多的选择,Waterview地下隧道能够更有效地连接奥克兰机场,奥克兰港口和内陆货运枢纽。同时还能降低工作者和企业的花费成本。”

Simon Bridges 还表示,工程竣工要感谢奋斗在第一线的工作者,“我们真正要感谢的是参与到工程中的每一个工作人员,大约有1.1万人参与了隧道建设。修建高峰期时,每天有1800人同时工作。”

致辞结束后,新西兰总理Bill English,交通部长Simon Bridges和财政部长Seven Joyce一同为隧道开通揭牌剪彩。

 

 

市民近距离体验隧道内部

周日中午12时15分,巨大的人群开始进入隧道,市长Phil Goff在隧道入口处迎接参观人群。参观者中,有非常多的孩子和老人,他们等在检票处,拿着抢到的名额,兴奋地等待入场。

一名参观者称,这是一项伟大的工程,来现场参观真是非常棒的体验。“我一定要来,这是见证奥克兰历史的机会。”他说。

奥克兰市长Phil Goff站在隧道入口处,欢迎市民的到来。

浩浩荡荡的人群率先进入了隧道,近距离体验道路新西兰最大道路工程的宏伟壮观。

在接下来的5个开放日里, 6.05万人将有机会在隧道内部行走。

新西兰迄今最复杂的工程

Waterview地下隧道是奥克兰西环线交通项目中非常关键的一部分,也是新西兰迄今为止最大、最复杂的道路工程,总投资达到了14亿纽币。新西兰交通部长Simon Bridges表示:“隧道的建成预示着西环线大部分工程已经完工。Waterview地下隧道将在7月初正式开放使用。”

地下隧道总长2.4km,是奥克兰北岸大桥长度的两倍,由两条方向相反的隧道组成,每条隧道3车道。它原定于今年4月投入使用,但由于喷淋消防系统存在缺陷,开放日期一再延迟到今年7月。另外,Waterview隧道是新西兰最长的隧道,比排在其后的Lyttleton路隧道长430米。施工过程中,建设人员铺设了5公里长的排水管,安装了4000个照明灯、62个排风扇、总长400公里总重270吨的电缆以及超过100万升的消防水罐。

Waterview隧道会带来哪些益处?

它对改变奥克兰甚至是新西兰的出行及运输方式有很大的意义——它能够增加高速公路的承载能力,确保大量车能够方便通行于奥克兰各个区域,并且西环线还有助于将交通压力转移到国道高速网络上,大大解放了地方道路的交通压力。这有助于舒缓奥克兰由于人口增加而带来的交通压力。

Waterview隧道以及与之相连接的环线立交桥,会将奥克兰西北方向和西南方向的公路连接起来,给人们提供除1号高速(State Highway 1)外另一个能够通行于整个奥克兰的新选择。

数据更惊人

Waterview隧道早在2013年就开挖了,第一段隧道于2014年竣工。

挖隧道的机器名叫Alice,是根据Waterview地质特点特别定制的,设计是在德国完成,由中国制造的,是一个长达87米的庞然大物,Alice在此项目挖掘出足够填满320个奥运会大小游泳池的土方,并帮助在两段隧道中安装超过24000个混凝土段。交通部长Simon Bridges表示,Alice冲破混凝土墙的那一刻令人印象深刻,犹如“疯狂的麦克斯”。

建造Waterview隧道花费了:

74,500立方米的砂石;

大约5km长的排水管道;

104个防火网(Flame Traps);

刷了140,000平方米的油漆——顶部是黑色,墙面是白色;

4000盏灯;

62个通风扇;

50km用来支持内部设备的电缆托盘;

400km的电线,重达270吨;

5个大型储水罐,每个储水罐中有250立方米的水,用来防火。这些储水罐能够在隧道内每秒提供10mm的降水。

负责工程的环境经理Rachel Blake说,从很多方面来看,Waterview隧道能对环境带来很多益处。“尤其是Oakley Creek,这里的环境比之前好了很多,整体改善很大。”

Justis Kamu是工程的通信顾问,他自2015年就加入了工程建设。他表示,隧道建成后,会对奥克兰西区和南区市民的生活带来极大改变。“我在奥克兰西区长大,我太了解这里的交通状况了。隧道建成后,人们出行不仅方便,而且还能节约大量时间。”

采写/网记者 Sophia宋婷  摄影/Noah方舟

 

 

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