在新西兰
在人手紧缺时，公交巴士公司Ritchies Transport运输总监Andrew Ritchie也要亲自上阵，驾驶巴士。
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新西兰全国急缺巴士司机，业内担心，如果照此发展下去，新西兰的巴士司机缺口将达到历史最高。
新西兰巴士和长途汽车协会（Bus and Coach Association）称，现在要招聘到巴士司机非常艰难，有时候运输公司的经理和职员也不得不临时“客串”司机。比如在人手紧缺时，公交巴士公司Ritchies Transport运输总监Andrew Ritchie也要亲自上阵，驾驶巴士。
“经理和员工都下去开车了，我今天早上就亲自驾驶巴士。”他说，司机紧缺已经影响到公司的运营，遇到大型公共集会时无法投入足够的巴士，比如最近的阿黛尔演唱会。
巴士司机短缺在全国普遍存在，但奥克兰尤其严重。“我们的城市车队至少缺120名司机，今年的缺口可能达到200人。”巴士和长途汽车协会首席执行官Barry Kidd说。
他称，政府不久前宣布的移民新政加剧了这一人手短缺问题。目前，新西兰有三分之一的巴士司机来自海外，其中一些人持临时工签。“我们注意到新西兰移民局不打算为他们更新签证，司机们正在辞职，造成新的职位空缺。我们正在努力填补这些空缺。”
移民部长Michael Woodhouse称，巴士司机并非技术移民类别。“如果新西兰人能做这份工作，那么这些移民（巴士司机）的签证可能不会获得更新，他们将不得不回国。”他说。
但Ritchie称，招聘本地人当巴士司机，说起来容易做起来难。当地几家公交公司曾与社会发展部合作，培训本地失业人员驾驶巴士车，但这依然无法弥补人手缺口，最终只得向移民局寻求帮助。