在新西兰
K'Road将面临一次新的改造规划，这次改造将更适用于不断增加的行人、自行车和公共交通的需要。9月28日，奥克兰市中心顾问委员会已经批准为K Road增加公共区域和自行车道的改造设计方案。
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网10月6日报道 援引Stuff消息 K'Road将面临一次新的改造规划，这次改造将更适用于不断增加的行人、自行车和公共交通的需要。9月28日，奥克兰市中心顾问委员会已经批准为K Road增加公共区域和自行车道的改造设计方案。
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这个改造包括，将在道路两侧修建一个单独的自行车道，在特定的区域增设步行道，降低对速度的限制，突显更多的景致和家具街的特色。另外，城市铁路线、轨道交通、新的公交网络、双层巴士线和自行车道规划等多个项目都被列入其中。
市中心居民协会的Adam Parkinson对此相当支持，他说：“市民非常愿意看到这样的新面貌，随着社区的发展，市民需要更广阔的活动区。但是，路面的合理规划是关键。”
这个项目将联合各方资金，如，奥克兰交通局和新西兰交通运输局，总的预算是1170万新西兰元。
“在城市中，应该鼓励人们步行、骑自行车或使用公共交通工具。”Adam Parkinson说。
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城际铁路线将修建在K’Road和Pitt Street的交叉路口下方，铁路站口将在Mercury Lane，这是一个巨大的跨街区的改造升级。这样的改造将在高峰时段迎来每小时3700人的流通量，以适应行人不断增长的需要。
然而，实际施工可能要延迟到2019年到2021年。因为项目在建设中会损失一些停车场，带来暂时的不便，但建成后会有更多的步行街道，这样的变化也是人们所期望的。“商业协会一直在从中协商，希望民众给予支持。”Adam Parkinson说。
据悉，规划草案将于本月咨询公众意见，并在2017年下半年提交设计终稿，2018年开始施工。