在新西兰
奥克兰市长候选人Phil Goff最近表示，如果奥克兰还不实施收取燃油税的话，那么在下个10年里堵车的情况将会进一步恶化。他提出在奥克兰地区收取燃油税，每升汽油收取10cent
 |
网9月9日报道 援引Newshub消息 奥克兰市长候选人Phil Goff最近表示，如果奥克兰还不实施收取燃油税的话，那么在下个10年里堵车的情况将会进一步恶化。
他提出在奥克兰地区收取燃油税，每升汽油收取10cent。Goff认为此举每年会创造约1.2亿纽币的额外收入。
Goff还表示，议会需要资金来建设轻轨，到时市民穿梭于机场和市中心将会变得更加方便。他认为，目前奥克兰的车辆每天都在增加，但是却没有任何计划指出应该如何应对这一状况。
“奥克兰每周都会增加约800辆汽车。我们不能就这么无视他们。平均下来，我们每年都有20天的时间堵在路上”。
市议会计划在Wynard Quarter、Dominion Rd修建一条行至机场的轻轨。这个项目预计需要花费10亿纽币，Goff希望通过收取燃油税来为这个项目获取资金。
“算下来1年需要约1.2亿，这可以让你能够在非常审慎的基础上借款和投资，每年大概2-2.5个亿左右。”
Goff知道交通部长Simon Bridges并不赞同这个计划，但是Goff认为该计划还有回旋的余地。
“我的理解是，他们还在考虑燃油税的问题。因为到最后，他们要么想出主意，要么可能就要因为这个问题而被批评”。
Bridges则表示这个计划并不可行。“Auckland Transport Alignment Project即将推出。是否收取燃油税目前还在考虑之中。但是收取燃油税的目的是为了改变人们的出行方式，而不是为了通过税收来增加收入。目前政府也没有收取地区燃油税的意愿”。
Goff表示，“你可以想象一下，如果奥克兰机场一年有350万游客等待着去往市中心是什么场景，而如果变成500万呢？那现在的交通根本就是个笑话。”