在新西兰
可能是最终版本的《奥克兰统一规划》（Auckland Unitary Plan）在本周三公布。该文本公布后，各方意见出现分歧。国家党人士纷纷表达了支持，而在野党则普遍持批评态度。
 |
网7月29日报道 援引newshub消息 可能是最终版本的《奥克兰统一规划》（Auckland Unitary Plan）在本周三公布。该文本公布后，各方意见出现分歧。国家党人士纷纷表达了支持，而在野党则普遍持批评态度。
规划中建议在未来25年里，扩展城市边界用以新建422,000栋住宅，其中的三分之二将被建在目前的城区范围内。
 |
对于这一规划，市场候选人Victoria Crone表达了支持。她称，提出规划的独立听证会小组在奥克兰的城市发展和人口增长之间寻找到平衡，“走在了正确的道路上”。
“未来20到30年，将有75万新定居者来到新西兰，我们需要作出应对。这只是开始。”Crone说。但她最担忧的是，规划中未对一些交通枢纽如巴士站点和火车站提出集约化建议，这可能导致交通拥堵加剧。
来自雇主和制造商协会（Employers' and Manufacturers' Association）的Mark Champion也认为，这份规划未对公共交通提升投入足够关注。
“新的规划没有告诉我们，在新开发地区居住的上班族如何到达他们的工作地点。”Champion说。
Crone的另一个担忧是，新规划未要求公寓开发商一定修建停车场地，可能给居民造成不便。
但年轻人社会团体Generation Zero认为，这是公寓楼的特征之一，不是缺陷。
“（不建停车位）意味着公寓楼会更便宜，”该组织发言人Ryan Mearns接受采访时说，“一个停车位要5万纽币，所以不建停车位可以省不少钱，让更多人买得起房。”
另一些人则担心，新规划不会为居民的室外体育休闲活动预留场地。北岸居民Jason Cordelle称，他不知道Unsworth Reserve的住房开发用地上是否会预留运动场地。他称，不少奥克兰人都对这个感兴趣。
无论反对还是赞成，有一点已经达成共识——奥克兰需要建造更多住房以缓解不断增加的住房压力。
 Phil Goff 资料图片 |
Crone的市长竞选对手Phil Goff认为，规划中提到的集约化方案需要认真推进，做好基础设施配套规划和建设。
“如果你们打算推进集约化方案，我们不希望到处都是贫民窟。我们期待的是高品质集约化住宅，有着不错的基础设施。如果没有足够的交通配套，只会加重交通拥堵。”Goff说。
Goff现在的老板、工党领导人Andrew Little称，独立听证会小组提出的新规划方案存在两个严重问题，第一是保留了城乡边界。“（这一规划）还是有些随意，这将使土地价格‘随意’地升高。”Little批评说。另一个问题是，规划未要求开发商确保普通购房者能买得起他们的房产。
行动党领导人David Seymour同样批评规划中保留城乡边界。
据悉，奥克兰市议会将在8月19日决定是否接受最新版本的《奥克兰统一规划》。