在新西兰
汽车协会AA表示，希望新西兰禁止锁车轮罚款。位于奥克兰西区Henderson的私人停车场Elite Parking Services（EPS），经常在发现人们违规停车后，打电话或者发邮件，使用“恐吓”性的语言和“压力战术”，然后当场罚款200纽币，不然车轮就会被锁上。
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网7月25日报道 援引Stuff消息 汽车协会AA表示，希望新西兰禁止锁车轮罚款。
位于奥克兰西区Henderson的私人停车场Elite Parking Services（EPS），在发现人们违规停车后，经常打电话或者发邮件，使用“恐吓”性的语言和“压力战术”，然后当场罚款200纽币，不然车轮就会被锁上。
汽车协会（AA）的规则顾问Mark Stockdale表示，AA反对这一做法，认为是违法的，“我们希望看到锁车轮被禁止。英国已经禁止了这一做法，新西兰也应该如此。”
Stockdale表示，“锁车轮应该是最后的手段，如果停车人按照标准规定采取了行动，那么他们的车轮就不应该被锁。”
这些物业主和公司业主也应该采取这类规则，“给人以选择，”Stockdale说，“而且实施严厉的停车执法也会影响生意体验，如果采用一种公平和合理的停车体系，这些问题就会消失。”
物业经理Ross Harvey表示，在Henderson持有土地已经超过60年，还拥有一个停车场，与Elite Parking Services公司签署了合作合同。
他认为锁车轮是一种有效的停车场管理措施。
“这种方法绝对可以使人心生畏惧，一旦被锁过一次，他们以后永远都不会再犯了，”他说，“我也不喜欢看到双方因此争吵，但如果停车人肯好好读读标牌上写的话，那么他们就不会被锁了。”
Harvey表示，企业们是支付了停车费用的，“EPS也只是做了自己的工作而已，这里停车位本来就不足，”他说，“要从根本上来说，这是由议会引起的。”
EPS发言人拒绝透露他们每周在Henderson地区会锁多少辆车，也拒绝透露他们在该地区管理着多少个停车场，“这些都是‘商业机密’，”发言人表示，“我们是一家私人公司，合法经营。我们在停车场张贴的警告标志清晰明确，足够在听证会上胜诉。所以，司机们最好就是仔细阅读，并遵守规则，这样，他们就无需与我们打交道。”