在新西兰
奥克兰交通局决定将所有的公交车换成统一的蓝灰色，并打上AT的标志。不少人对此存疑，认为不仅没有意义，而且还浪费钱。
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网6月25日报道 援引nzherald消息 奥克兰交通局决定将所有的公交车换成统一的蓝灰色，并打上AT的标志。不少人对此存疑，认为不仅没有意义，而且还浪费钱。
奥克兰交通局是非选举产生的机构，从某种程度上来说也不受地方政府管理。奥克兰市议会和政府会委任其董事会成员，但不能干涉奥克兰交通局的运行决策。
因此有评论认为，将公交车颜色统一化的决定，完全反应出了当机构能使用公共资金后，会做出如何错误的决定。
AT将奥克兰的公交路线承包给了一些私人公司运营，这些私人公司有他们自己的制服，在他们服务的社区也为众人所熟知，而且存在的时间比AT要长得多。奥克兰一些主要路线的公交车在几年前就涂成了不同的颜色，反映了公交车不同的目的地。比如。蓝色是去北岸，绿色是去Waitakere，以太平洋为主题的彩色是去Manukau。
当时NZ Bus推出这个“不同地区对应不同公交车颜色”的方案时，大家并没有觉得有多好。但没比较就没差距，当AT决定实行蓝灰统一色时，很多人就开始说他们有多么喜欢现在的公交车颜色。他们认为，现在颜色不仅好看，而且还能帮助识别公交车目的地。
评论直接指出，如果AT是像NZ Bus一样的商业公司，根本就不会等到公众大声批判的时候，而是早就应该做好顾客调查，从而出台有效的措施。
AT一直宣称，统一化颜色能打造更好的奥克兰。但有人质疑：虽然伦敦的红色公交车，纽约的黄色出租车，都成功地打造了城市品牌，但AT的蓝灰色能给奥克兰带来什么？这更像是AT想为自己打广告。
据悉，每一辆公交车重新换油漆需要花费9000刀，这笔费用最后也是纳税人承担。因此评论认为，公共机构总是能轻易越过费用的支付问题，因为他们有政治保护，他们也不会受到选举人的影响。