在新西兰
奥克兰一对姐妹Nuha和Noor Marmarchi希望得到Wilson Parking的“合理解释”，消费者游说团体则希望能够针对私营停车场考虑实行新的收费规则。
网6月19日报道 援引Stuff消息 奥克兰一对姐妹Nuha和Noor Marmarchi希望得到Wilson Parking的“合理解释”，消费者游说团体则希望能够针对私营停车场考虑实行新的收费规则。
事情的起因是姐妹两人在Wilson Parking奥克兰CBD的Fort St停车场，因超时停车收到了一张65刀的“罚款单”，而她们的超时时间在35分钟以内。
Consumer NZ认为，这样的情况其实“很常见”，他们几乎每周都会受到类似的投诉。Consumer NZ研究员Jessica Wilson表示，她的组织和新西兰汽车协会（AA）希望这场停车纠纷的涉事私营停车场业主能够出席一个独立机构的听证会。
Jessica表示：“其实私营停车场的不合理收费现象十分普遍，应该对此提出疑问和挑战。” Nuha Marmarchi在收到罚单以后，通过Wilson停车场的在线系统提起了申诉，她马上就收到了一封回复邮件，她觉得邮件应该是自动发送的，因为仅仅不到15分钟的时间，Wilson停车场就回复说“经过认真考虑所提证据，65刀的收费并无不妥”。
Marmarchi再次发送了一遍申诉，这一次是在30分钟后被拒绝。
“我知道，我超时停车了，应该接受惩罚，但65刀实在是太过分了，让人不能接受，”Marmarchi说。
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据悉，私营停车场经营者不可以对停车违规行为进行罚款，但可以在停车场的适用条款中写明将对违规行为收取费用。
该停车场公关代表发送的一封电子邮件中表示，Wilson Parking的违规停车费用规则已经显示在了停车场贴出的停车条款中，在合同规则适用的停车场内可以强制执行。
“违规费用主要是用于支付停车场执法人员的费用，”电子邮件中说。
但Marmarchi则认为，Wilson Parking作为一家企业，执法人员等的费用应该来自停车费用，她希望该公司能够出示停车执法人员费用的凭证，以及执法人员对违规车辆处置的辅助证据。
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AA汽车协会顾问Mark Stockdale支持Marmarchi的说法，“我们承认处罚费用中确实会包括管理成本，但我们想知道65纽币这个数字是怎么得出的？”
在该公司的邮件中，他们没能列出65刀费用的详细组成，只是说：“停车场执法人员费用……”还说，“这一做法曾经在过往的争议中得到了仲裁法庭的支持。”
“这是一个棘手的领域，因为没有针对私营停车场的专门规范，这不像你在街上停车，”Consumer NZ研究员Wilson说，“大多数人都按时缴纳了停车场开出的费用。”
由于担心超时缴费会引致收债人上门，Nuha Marmarchi最终决定缴纳这65刀的费用。
一家有着20年收债经验的奥克兰机构表示，如果仅仅是一个停车费的债务纠纷，大多数债务人会选择“退缩”。
“我们会在收款后将款项直接交还给债主，债务人的个人信用评级也不会受到影响，”他说。
但是，经过此事，Marmarchi已经决定不会再使用Wilson Parking停车场的服务，并且也将拒绝使用奥克兰CBD地区的其他私营停车场。