在新西兰
网7月10日报道 援引Stuff消息 目前,由于运营成本过高,新西兰财政部计划关闭KiwiRail旗下的大部分铁道运输服务。 KiwiRail拥有着新西兰的铁道网络,这家公司运营着全国的铁道运输服务和旅客运输服务。
网7月10日报道 援引Stuff消息 目前,由于运营成本过高,新西兰财政部计划关闭KiwiRail旗下的大部分铁道运输服务。 KiwiRail拥有着新西兰的铁道网络,这家公司运营着全国的铁道运输服务和旅客运输服务。但由于运营成本过高,盈利太少,目前政府正在考虑关闭这家公司的服务。 财政部在本周四公布了一份关于KiwiRail的财政报告。该报告显示在2010年至2014年间政府曾向KiwiRail投资了至少10亿纽币。尽管财政部长Bill English表达了对持续投资的不满,但政府仍向KiwiRail又追加了$2亿的拨款。 财政部的官员称,“KiwiRail需要进行重新规划,公司需要考虑缩小规模”。财政部认为,KiwiRail需要大规模的重组才能改变当前不盈利的现状,KiwiRail需要关闭大部分的货物运输线路;只保留奥克兰到Tauranga的线路;另外奥克兰往返惠灵顿的观光路线也将被保留。 Labour Transport的发言人Phil Twyford称,KiwiRail有2项盈利项目:货物运输和旅客运输。这两项服务应该被区分对待。Twyford认为财政部目前并不了解该公司是如何运作的。货物运输方面应该被划分为独立的盈利项目;而旅客运输应该被视作是国家基础道路设施的一部分。 财政部表示,KiwiRail遇到的困难有很大一部分原因来自不可控因素。例如,坎特伯雷地区的地震、Pike河附近的矿洞爆炸以及其他一些极端天气所造成的因素。 调查报告显示,KiwiRail的运输盈利与国际商品价格之间有着紧密联系,而目前的趋势对KiwiRail来说也非常不利。“由于世界煤价持续走低,导致煤矿开采量和需求量下降,这也直接影响了KiwiRail的盈利情况”。