在新西兰
“It's a breath-taking experience!（这是一次令人震撼的经历）”4月1日到2日，新西兰克赖斯特彻奇市长利安妮·达尔齐尔女士第3次到访广州，这是她在参观完华南植物园和南越王宫署博物馆之后发出的赞叹。 广
 |
“It's a breath-taking experience!（这是一次令人震撼的经历）”4月1日到2日，新西兰克赖斯特彻奇市长利安妮·达尔齐尔女士第3次到访广州，这是她在参观完华南植物园和南越王宫署博物馆之后发出的赞叹。
广州是利安妮此行访华的最后一站，她只停留了24小时。虽然行程匆忙，但她说：“这是最重要的一站，不仅因为深厚的友情，还因为眼下有迫切的合作。”她期望此行能推动广州与克赖斯特彻奇开通直航，每年将有4万吨新鲜的水果海鲜运抵美食之都广州；克赖斯特彻奇作为进入南极的门户城市，欢迎更多的广州旅客；此外，克赖斯特彻奇与广东省教育厅达成了合作交流协议，广州的高才生到克赖斯特彻奇留学，按本地标准收费。
文/广州日报记者谭秋明 通讯员穗外事
新西兰唯一一个
会唱中文歌的市长
“我是新西兰唯一一个会唱中文歌的市长。”利安妮喜欢这样介绍自己，她在广州访问期间，不止一次这样提到。原来，利安妮曾任新西兰移民部部长，当地有接待客人时先唱诵毛利民歌的风俗，而利安妮认为，如果接待对象不是毛利人，而是其他族裔的人们，应该使用他们的语言，唱他们喜欢的歌曲。因为在工作中常常与华人接触，她特意请来华人音乐老师，学唱了《月亮代表我的心》《明明白白我的心》两首歌曲。“没想到我（唱华语歌）这么受欢迎，相信是因为大家（华人）都很熟悉和喜欢这两首歌。”利安妮满面带笑地说。
直航
每年4万吨海鲜水果“运不出去”
“我们每年有4万吨的新鲜水果和海鲜可以运到广州来销售。”前晚，在番禺一家海鲜酒家就餐时利安妮说。
她表示，克赖斯特彻奇有大量的华人华侨来自广东，“现在，他们的回乡之路还比较曲折。如果两市开通直航，他们肯定是最先受惠的群体。”据知，目前从克赖斯特彻奇飞返广州有两条航线可选择，其一，先飞到新西兰的奥克兰，再转机飞回广州；其二，取道新加坡，从新加坡转乘航班到广州。“时间、路程、还有经济的开销都较大，对两市的市民都不划算。”
“事实上，我们克赖斯特彻奇对开通直航更为渴盼。每年，我们有4万吨的生鲜果品运不出去。而我们认为，喜欢海鲜、热爱美食、懂得享受健康生活的广东人，是我们最好的销售对象。”利安妮坦言，假如开通直航，这4万吨生鲜果品能够运到广州销售，初步预计每年将为克赖斯特彻奇带来约2000万新币（约合1亿元人民币）的经济收益。
据了解，去年和今年春节，南航都尝试开了直飞克赖斯特彻奇的临时航班，2014年接载客人393人次，客座率达到86.7%，今年春节，开通3趟往返直航，均以波音787执飞，接载乘客1182人次，客座率达到86.4%。南航方面表示，鉴于试运行较为理想，将加大对新西兰运力投入，重点考虑克赖斯特彻奇市场。
教育
广东学生申博优惠收费
据了解，去年克赖斯特彻奇与广东省教育厅签订了合作交流协议，推动两地的师生交流。克赖斯特彻奇有两所知名高校，一所为坎特伯雷大学，这所大学有“市长摇篮”的美誉，新西兰的多个市长毕业于此；另一所是林肯大学，该大学在农业科研方面走在世界前列。而克赖斯特彻奇和广东省达成的教育合作交流协议，已经形成了留学人员互访机制。
“我们欢迎广东的学生，我们这里的学费很便宜，而且可以申请各种奖学金。”利安妮表示，对于研究生、博士生的高素质人才，克赖斯特彻奇提供各种渠道的奖学金，如是广东学生申请到克赖斯特彻奇读博，学费与本地学生一样。
利安妮透露，目前正促请新西兰的内政部和移民部出台更宽松的签证政策，吸引更多的海外高端人才到克赖斯特彻奇开展交流互访。“在高校发展方面，我们需求更多的国际合作伙伴。”利安妮以林肯大学正开展的交流合作项目为例，表示常年在寻找国际合作伙伴。
旅游
欢迎到克赖斯特彻奇体验南极
“假如直航开通，广州还有华南地区的居民，可以更为便捷地来到克赖斯特彻奇体验南极。”利安妮推介，克赖斯特彻奇是新西兰南岛的旅游胜地，不仅有古老的植物园和博物馆以及俯瞰坎特伯雷大平原风光的高山，而且是领略南极风光的必经门户和更佳选择。她表示，克赖斯特彻奇是五个南极科考门户基地之一，目前正与中国南极科考队协商，一同创建一个新的科考基地。
“广东人是世界上最活跃的游客群体，很多人都希望进入南极一探神秘之境，我们想说，你来克赖斯特彻奇就可以了（体验南极风光）。”利安妮介绍，克赖斯特彻奇城市建设本身就融入了大量的南极元素，克赖斯特彻奇有一座大型南极博物馆，收纳了大量的南极科考文物和纪念品，还有一座南极体验中心，游客可以通过这里的高科技设施感受在南极的生活。
利安妮表示，作为进入南极的门户城市之一，克赖斯特彻奇被不少的旅游开发公司盯上了，“但是，我们不能急躁，一切要以安全和环保为前提。”利安妮称，专营搭游轮游南极的旅运公司，总部就设在克赖斯特彻奇，该公司专门开拓了1个月乘船游南极的旅游线路，收费不菲，但依然很多人踊跃报名。
“我们正和这个公司协调，尽量放慢南极旅游开发的步伐。”利安妮解释，游客到南极观光，如果遇上突发事件，如身体不适等，必须借用科考队的直升机进行救援，这将对正常科考工作产生干扰，而且，游客人数攀升太快，必然加大南极的环保压力。