在新西兰
根据导航公司TomTom最新公布的全球城市拥堵排名，奥克兰从2013年的第22名下降到2014年的第41名。这是否意味着“千帆之都”的交通变好了？ 答案是否定的。 在2013年，只有138个城市被纳入评比，2014年则有218个。在2013年，奥克兰通勤族平均每年有89小时堵在路上，2014年则增加到95个小时。用每天8小时工作计算，奥克兰人每年在堵车中度过了12个工作日。此外，奥克兰的拥堵程度也从之前的29%上升到32%。
网4月2日报道 根据导航公司TomTom最新公布的全球城市拥堵排名，奥克兰从2013年的第22名下降到2014年的第41名。这是否意味着“千帆之都”的交通变好了？
答案是否定的。
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在2013年，只有138个城市被纳入评比，2014年则有218个。在2013年，奥克兰通勤族平均每年有89小时堵在路上，2014年则增加到95个小时。用每天8小时工作计算，奥克兰人每年在堵车中度过了12个工作日。此外，奥克兰的拥堵程度也从之前的29%上升到32%。
虽然拥堵程度比不上排名前五的伊斯坦布尔、墨西哥城、里约热内卢、莫斯科和萨尔瓦多，但奥克兰已经“堵赢”了排名第45的纽约和第58的迪拜。
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统计发现，奥克兰每周早高峰堵塞最严重的是星期二，而非一般人认为的星期一。而晚高峰最拥堵的是星期四，紧随其后的是星期三（见下图）。
在新西兰，TomTom还研究了惠灵顿和基督城的拥堵情况。结果发现，惠灵顿的拥堵程度是29%，紧随悉尼和奥克兰，排在大洋洲的第3位。基督城拥堵指数是28%，但早晚高峰的拥堵程度远不如北岛的两个大城市。
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