在新西兰
网4月11日报道 援引Stuff消息 只收地税远不够？最新消息显示，新西兰地方政府正在考虑改变现行的税收体系，针对市民工作、生活，甚至是游客征税，从而增加政府收入。 新西兰地方政府联合会（Local G
网4月11日报道 援引Stuff消息 只收地税远不够？最新消息显示，新西兰地方政府正在考虑改变现行的税收体系，针对市民工作、生活，甚至是游客征税，从而增加政府收入。 新西兰地方政府联合会（Local Government New Zealand，简称LGNZ）表示，对于很多市政府而言，仅靠地税收入，可能完全无法应付其支出。 目前，该组识正在研究引入其他税收方式，例如“地方消费税”或“地方收入税”等税种，贴补地方财政收入。 这一新地方税的征收对象，可能包括居民、工人、游客和汽车车主。 LGNZ主席Lawrence Yule表示，设法增加地方政府的税收来源，非常重要。“我们的工作重点是开发一项策略和模式，以期长期支持新西兰的社区发展。” “这些新的税收来源可以是地方收入税、地方消费税、道路收费、游客收费和工资税等。 在所有税种中，唯一被否决的是“人头税”，所谓人头税，是根据一处住宅内有多少人居住而征税，1990年时，英国政府曾推出这一税种，结果引起示威活动，并导致当时的首相Margaret Thatcher下台。 据悉，LGNZ之所以会对各地方政府的资金来源模式进行审查，是因为伴随着人口老化的趋势不断严重，越来越多人拥有高价值的物业，但却无力支付相应的地税。 如今，不少市议会都面临着严重的增长压力，一方面，他们需要大量资金，投建大型基建工程，以满足不断增加的人口的需要、维持经济增长；另一方面，却又缺乏合理的筹资方式。
Lawrence Yule称，如今，地方政府的收入只来自地税，无疑会对其造成沉重压力。 LGNZ认为，地方政府面对的财政压力来自三大基础设施建设领域：兴建和维修道路；饮用水、污水和雨水系统；以及加强建筑物的防震工程。 该报告将详细核算地方政府在这三大领域的预计支出。 LGNZ表示，正在审查的建筑（防震建筑修订）法案，应该依照不同地区的不同状况进行“弹性处理”，例如近日有报告指出，奥克兰发生大地震的机率很低，但根据该法案，奥克兰业主却需要面对大笔加强建筑物防震开支。 LGNZ同时呼吁称，中央政府应该重审对地方道路的拨款金额，以保证拨款水平适当。 Lawrence Yule表示，在地方道路网络建设上，地方政府目前需承担约90%的款项，在2012/13年度，地方政府在兴建新道路、维修、翻新和营运上的花费为12.3亿纽币。 目前，新西兰运输局正在考虑地方政府就如何安排“拨款援助率”递交的相关建议，商议中央政府运输经费的分配方式问题。