在新西兰
网4月7日报道 援引nzherald消息，奥克兰北部高速延伸至Warkworth镇的扩建项目近日提上议程。 作为全国最昂贵的交通项目之一，同时被列为“全国意义的道路” （Government's seven Roads of National Si
网4月7日报道 援引nzherald消息，奥克兰北部高速延伸至Warkworth镇的扩建项目周一开始接受审查。 |
据悉，政府此前计划针对Puhoi向南行Johnstones Hill行车隧道，至Warkworth镇向北环状交叉路处，扩建超过12个高架桥。
预计到2026年，从Warkworth镇交通要塞Hill St岔道至东部海滩，每天使用新道路的车流量将翻倍至14,000辆。
但这一扩建计划遭到奥克兰市政府基础设施主席Mike Lee的抨击，认为这是“假日高速（the holiday highway）”。
新西兰交通运输局预计，节假期新道路将能削减普通行车时长5到7分钟，至东部海滩行车时长可减最多达16分钟。
Orewa和Warkworth镇之间将只设有一个运输交汇处，仅限于Puhoi路段朝南斜道。
然而，尽管总长38km的部分路段被列为政府的7条“全国意义的道路”（Government's seven Roads of National Significance）之一， Warkworth的扩建计划被列为早期规划审批行列，但此项往北拓展计划却遭地理条件等限制，许多问题仍未解决。
另外，随之而来的污染及可能引发的潜在洪水破坏也是奥克兰市政府保护局要考虑的事。Warkworth镇南部居民更多的关注在贝壳杉森林遭扩建道路入侵的可能性。
工党和绿党认为应废除该项目，转而投资城市交通建设项目，如斥资2.86亿建设城市地下铁路。
负责此项目的承办商则希望能消除这种担心，并于9月大选前赢得规划审批。