在新西兰
资料图片 来源：网络 网3月3日报道，援引NZ Herald消息 为力甩亏损，Qantas目前大幅裁员，并削减航线航班。英文先驱报Grant Bradley认为，新西兰航空公司（以下简称纽航）将从中得益。 上周末，两家航空在
资料图片 来源：网络 |
网3月3日报道，援引NZ Herald消息 为力甩亏损，Qantas目前大幅裁员，并削减航线航班。英文先驱报Grant Bradley认为，新西兰航空公司（以下简称纽航）将从中得益。
上周末，两家航空在几个小时内先后发布了对比鲜明的中期业绩报告。纽航半年盈利1.4亿纽币(税后)。Qantas亏损2.52亿纽币，为缩减21.6亿开支，将裁员5000人，并削减50多架飞机。
在声明中，Qantas并未提及Qantas及旗下Jetstar在新西兰的运营情况。但该公司发言人表示，公司于新西兰的航空服务将不受影响。
Craigs Investment Partners合伙人Chris Byrne称，Qantas的重组脱困获奖为时数年，纽航势必直接从中得益。
在奥克兰-美国的直飞竞争中，Qantas已不可能战胜纽航。而在国内航线方面，Jestar增长减缓。同时，纽航对澳洲Virgin航空的投资更显物有所值。
Qantas在国际航线市场上一路亏损，靠澳洲国内航线市场的利润来弥补。而纽航占股24.5%的Virgin航空，已挫伤Qantas的国内航线市场份额。
Qantas首席执行官Alan Joyce对Virgin航空一再攻击，称澳洲的国内航线市场已被搅乱。现有的航空政策不但允许三家外航 (纽航、新加坡航空、阿提哈德航空)持有Virgin航空的大额股份，还让他们涉足澳洲的往返航线。
“去年末，Virgin航空被报亏损，三家外航对其注资逾3亿澳元，支持其在澳洲国内航线市场的发展。Joyce认为，Virgin航空所占的国内航线市场份额的增长明显，令Qantas国内航线市场的收益从7亿多锐减至1亿不到”。