在新西兰
网1月23日报道 援引Stuff消息 因为忽然被航空公司告知必须提供校方证明，才能在无人陪同的情况下搭乘飞机，一名14岁的基督城男生险些“被困”奥克兰。 此前，现年14岁的Leigh Watson搭乘飞机从基督城出发
网1月23日报道 援引Stuff消息 因为忽然被航空公司告知必须提供校方证明，才能在无人陪同的情况下搭乘飞机，一名14岁的基督城男生险些“被困”奥克兰。
此前，现年14岁的Leigh Watson搭乘飞机从基督城出发，前来奥克兰探望他的母亲，当时，航空公司员工仅仅只是询问了他的年纪。然而，就在他准备从奥克兰搭飞机回家时，却被拦了下来——捷星方面称，依照公司规定，15岁以下的青少年必须提供校方证明，才能在无人陪同的状况下搭乘飞机。
“他就这么被困在这儿了。”Leigh Watson的母亲Tanya Leigh说。
在长时间的争执和质疑之下，捷星方面终于松口，让Leigh Watson登机。
Tanya Leigh说，如果不是最终捷星的员工做出让步，她不知道她还会做出什么事来。“我实在是没钱再买张机票，送他回家了。” 捷星航空一名发言人在接受访问时表示，这一政策是于2004年起推行的。他们需要通过学生证确认搭乘飞机的儿童至少为Year 9的学生。“关于儿童独自飞行的相关政策，在我们的订票网页上已经写得非常清楚了。”
但对此，Tanya Leigh表示，捷星航空网页上的相关说明十分容易让人“迷糊”，因为网页上明确写明，所谓的“儿童票”，是针对那些2至11岁的孩子的。她认为，航空公司在机场进行随机检查，并不足够。“航空公司需要确认每位乘客知道这一规定。而且，这一规定很可能导致那些在最后关头才安排好出游计划的孩子们的旅行泡汤。”
Tanya Leigh说，因为如果这一切发生在假期，家长们将无法从学校拿到相关证明。
相比之下，纽航的相关政策则显得更为人性化：5岁以下儿童必须在15岁及以上人员陪伴下才能搭乘班机，而5岁以上的儿童则可以直接搭乘班机，航班乘务员将会负责对其进行照看。