在新西兰
网1月16日报道 援引nzherald消息 新西兰航空公司和新加坡航空公司正式建立深度合作联盟，纽航不但恢复了东南亚国家的航线，还将获得新加坡航空的巨大区域市场以及它的全球网络。 两家航空公司将共同运营往
网1月16日报道 援引nzherald消息 新西兰航空公司和新加坡航空公司正式建立深度合作联盟，纽航不但恢复了东南亚国家的航线，还将获得新加坡航空的巨大市场区域以及它的全球网络。
两家航空公司将共同运营往返新西兰和新加坡的航线，两地之间的运力将提高近三分之一。并且，新加坡航空公司还将把它的超大型客机空客A380执飞奥克兰-新加坡航线。
根据双方的合作协议，纽航将恢复已经停飞8年后的奥克兰-新加坡航线。两家航空公司除了共享航空代码扩大双方的航运网络外，还将分享航线收益。新加坡航空及其子公司SilkAir飞往英国、欧洲和东南亚包括印度尼西亚和印度的14条航线，纽航都将安排协调销售及代码共享；并包括仅提供共享代码的孟加拉国和俄罗斯的12条航线。
此次合作将大大深化两家航空公司的关系，并且，二者还都是拥有27位成员的星空联盟中（Star Alliance）的一份子。
此后，乘客们在安排预订和协调航班旅行时将更便捷，行李托运也将更方便。除此之外，人们还可以买到更便宜的机票。虽然在今天的公告中没有提到降价，但在通常情况下，有了新的强大合作伙伴的同时，也意味着更多促销机票的出现。
目前，双方的合作还将等待监管部门的批准，但预计最早在今年12月，双方即可开始正式航班运营。
新西兰航空公司表示，此次合作将使得新西兰和新加坡之间的常年运力提高30%。2006年，受迫于亏损原因，新西兰航空停飞了去往新加坡的航线。首席执行官Christopher Luxon说：“合适的市场、合适的伙伴，为乘客们提供无缝旅行，纽航和新航的合作顺理成章。”
一年前，Christopher Luxon刚刚接任首席执行官的职务，而新加坡航空公司的吴俊鹏（Goh Choon Phong）同样也是刚接手该工作不久。吴俊鹏表示出了对于西南太平洋市场的信心：“这是一次真正的双赢合作，两家公司将一起提供更多的班次和更好的客户服务。”
新加坡航空公司自从1976年执飞新西兰至今，每周有19趟航班飞往奥克兰和基督城。可是，和许多海外航空公司一样，他们同样遭遇了盈利压力。而从去年开始，新西兰航空公司与国泰航空达成战略性协议，对往来奥克兰-香港的航班进行代码共享安排。
据了解，新加坡樟宜机场被认为是全世界最具魅力的机场之一。
新航线
提供代码共享和协调销售目的地：
- 法国 - 德国 - 意大利 - 印度 - 印尼 - 马来西亚 - 荷兰 - 菲律宾 - 南非 - 西班牙 - 瑞士 - 泰国 - 英国 - 越南
仅提供代码共享目的地：
- 孟加拉国 - 文莱 - 缅甸 - 柬埔寨 - 东帝汶 - 马尔代夫 - 尼泊尔 - 俄罗斯 - 沙特阿拉伯 - 斯里兰卡 - 土耳其 - 阿拉伯联合酋长国
