在新西兰
从本月开始到1月31日，新西兰警方严打超速，将容忍度再次下调到4公里/小时。然而，路面上的情况并不能令人满意。 周五，警长Mike Clement与警员Jackie Pearce在奥克兰市内执勤。短短30分钟内，在Quay St上就有5辆车因超速收到罚单。在限速50公里/小时的路段，有司机把车开到时速71公里。 Pearce说，一般而言，每5分钟拦下一辆超速车辆很正常。如果天气较好，超速的现象也较常见。 今年以来，奥克兰市共有7人因车祸身亡，其中3人是行人，比例极高。而在这7起致死事故中，有6起
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网12月9日报道，援引NZ Herald消息 从本月开始到1月31日，新西兰警方严打超速，将容忍度再次下调到4公里/小时。然而，路面上的情况并不能令人满意。
周五，警长Mike Clement与警员Jackie Pearce在奥克兰市内执勤。短短30分钟内，在Quay St上就有5辆车因超速收到罚单。在限速50公里/小时的路段，有司机把车开到时速71公里。
Pearce说，一般而言，每5分钟拦下一辆超速车辆很正常。如果天气较好，超速的现象也较常见。
今年以来，奥克兰市共有7人因车祸身亡，其中3人是行人，比例极高。而在这7起致死事故中，有6起涉及超速。
Clement表示，奥克兰市内行人遭遇车祸死亡比例达到43%，远高于全国的11%，因此市区道路的车速必须得到控制。“比起时速50公里的小车，被时速65公里的小车撞上的后果更严重。”
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