在新西兰
网12月4日报道 援引nzherald消息 上班时间该如何上厕所？这一对大部分上班族来说“不是问题的问题”，却成为了奥克兰公交车司机们的大麻烦。 奥克兰巴士工会主席Gary Froggatt说，在过去的一年时间里，因
网12月4日报道 援引nzherald消息 上班时间该如何上厕所？这一对大部分上班族来说“不是问题的问题”，却成为了奥克兰公交车司机们的大麻烦。
奥克兰巴士工会主席Gary Froggatt说，在过去的一年时间里，因为违规停车，有20到30位司机遭到了罚款。其中，有两位司机因对这60纽币的罚款感到不公而走上法庭，不过，均以败诉告终。
工会认为，如果说那些停车购买食物的司机遭罚无可厚非，其余不少司机停车寻找厕所却被罚款，实在有些说不过去。
Gary Froggatt表示，停车场工作人员的“过于尽职”，坚决不肯对司机们进行“酌情处理”，使得巴士司机们不得不连续工作五个半小时无法休息，上厕所次数的减少，让一切都变得很麻烦。
一些司机被迫想出“绝招”：把空饮料瓶的顶部切去，然后尿在瓶子里。“还有一名司机甚至带上了便壶——当然，他不会在有乘客的时候使用它。”
根据Gary Froggatt的描述，一位司机在法庭上曾向法官表示，他把车停在Mt Roskill的Dominion Rd，是因为自己胃痛和腹泻，不得不冲向街角的厕所。对于这一情况，虽然司机最终败诉，并被处以60纽币的罚款和30纽币的诉讼费用，但他的雇主已经同意支付这一笔钱。
Gary Froggatt还谈到了另外一位司机的罚款情况：因为要照顾一位坐着轮椅的残疾人下车，当时，他把车停在了Queen St一个满员巴士站的虚黄线上，却惨遭罚款。而这个案子同样遭到法院驳回。
他呼吁Auckland Transport支持工会，游说政府改变立法，允许公交车在紧急情况下可以处于无人看管的状态。
Auckland Transport发言人Mark Hannan确认了工会提出的问题，并且已经询问过巴士公司，关于这些情况是否会对他们的司机造成困扰：“很显然，我们希望兼顾公司和工会双方，确保司机们的舒适。”
Mark Hannan表示，停车收费人员一般会在等待五分钟左右，若仍无人前来，才会开出罚单。
据了解，目前在某些地区，比如靠近Victoria Park的Beaumont St，已经预留了公交停车场，以便司机们购买食物，或是使用卫生间。