新西兰侵犯隐私还是提供服务 AT收集用户信息供给第三


在新西兰


The council body is urging users of its new $100 million electronic ticketing system to register their AT Hop cards to safeguard any stored credit if those are lost. Photo / NZPA  网11月15日报道

The council body is urging users of its new $100 million electronic ticketing system to register their AT Hop cards to safeguard any stored credit if those are lost. Photo / NZPA

  网11月15日报道,援引nzherald消息,由于Auckland Transport声称其有权将用户个人信息提供给第三方,除非有特别要求禁止这一行为。Auckland Transport因此受到了民众的垢弊。

  价值1亿的全新电子读卡系统上线,Auckland Transport敦促用户在网上注册他们的AT Hop卡,以保证在卡片遗失、被盗或者因下车为打卡而被冻结的情况下不损失余额。

  该行为得到一项“隐私条例”的支持,如果公车、火车或者轮渡用户如果不希望他们的资料被其他组织查看,那么用户需用通过书面的方式提出要求。

  这与Privacy Commissioner办公室的规定相悖。办公室认为,如果没有用户的允许,则不应与第三方分享用户资料。

  Nikki McCardle需要使用轮渡和公交车。由于车卡被冻结,但Auckland Transport拒绝返还38纽币的余额。Nikki对此感到愤怒,并称,她没有收到任何通知说明只有注册了才能返还余额这件事。

  Nikki的卡只是被冻结的3478张车卡中的一张,这些卡共累积达到5520纽币余额。

  一名乘客说,她不会去注册车卡,因为Auckland Transport的注册系统要求提供多项个人信息。“在网上注册过程中,用户需要提供他们的全名、地址、email地址、电话号码和出生日期,这些信息对一个公交系统来说似乎太多了。”

  这名女士称,一个公共服务公司如此傲慢地对待客户的信息,声称公司有权将信息提供给第三方,除非用户书面表示不希望这么做。自己对此感到震惊。“我想知道有多少用户已经注册了,在不知情的情况下让AT知道了他们是谁、他们住哪儿,可以通过公交系统来追查他们的每一步,并非常愉快地将这些信息卖给第三方。”

  Auckland Transport声称,他们会“谨慎地选择第三方(例如商业合作伙伴),以便为客户提供产品和服务。”

  Privacy Commissioner办公室发言人称,在没有客户允许的前提下,不应与其他组织分享客户信息。

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