在新西兰
网9月10日报道，援引NZ Herald消息 说起四年前的那宗车祸，家住奥克兰的Valeria Tokoar就悲从中来。在车祸中，19个月大的儿子Tyreese Mewburn遇难。 意外发生时，Tokoar全家还住在Napier。当时，一名亲戚
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网9月10日报道，援引NZ Herald消息 说起四年前的那宗车祸，家住奥克兰的Valeria Tokoar就悲从中来。在车祸中，19个月大的儿子Tyreese Mewburn遇难。
意外发生时，Tokoar全家还住在Napier。当时，一名亲戚在driveway上倒车，不慎将Tyreese卷入车底。
直到现在，Tokoar一家已经搬到奥克兰Onehunga，但仍没能走出伤痛。每年小儿子生日那天，全家都会坐在一起吃顿饭。但去年的仪式特别伤感，“如果不是车祸，他就满5岁，可以跟着哥哥去上学了”。
最新调查显示，车后视野不足形成盲区的问题，在很多常见的车型上都存在着。State公司保险研究员Robert McDonald表示，现在汽车的设计更注重外形和车内人员安全，却将车后视野放在较弱的位置上。
“现在很多小车的行李箱更高，后车窗却越来越小。”McDonald说，越来越大的支柱、空气扰流板和更高的后排头枕都能保护车内人员，但也大幅减少车后的视野。
要解决车后视野的问题，美国研究者发现，不少生产厂选择了加装倒车摄像头，令车后盲区范围减少90%。美国的研究还指出，就车后盲区的范围大小而言，小车和大车的区别其实不大。
本地Starship医院临床主任Mike Shepherd表示，在driveway驾车的时候，倒车摄像头也不是万能的。最重要的一点，是教育小朋友不要在driveway上玩耍。他解释说，不少倒车摄像头能检测到静止物体，但检测移动物体的能力大打折扣。
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