在新西兰
网6月26日报道，援引NZ Herald消息 奥克兰城市铁路建设项目出现转机。周三，政府对项目的态度出现180度大转弯。 交通部长Gerry Brownlee当天上午表示，本周五将会由总理约翰·基出面，宣布一系列重要事宜
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网6月26日报道，援引NZ Herald消息 奥克兰城市铁路建设项目出现转机。周三，政府对项目的态度出现180度大转弯，总理约翰·基表态支持。
交通部长Gerry Brownlee当天上午表示，本周五将会由总理约翰·基出面，宣布一系列重要事宜。他暗示，其中就包括规划中的铁路项目。当被TV3的记者追问政府是否会支持奥克兰铁路项目时，Brownlee并没有正面回答，只是连续四次强调“星期五就会公布了”。
在接受媒体采访时，约翰·基称，政府准备支持在奥克兰建设市中心铁路线。他还透露，总共28.6亿元的建设费用，将有部分来自出售国有资产所得。
此前，政府对奥克兰的铁路项目一直持保留态度。因为奥克兰市议会计划在市中心修建3.5公里的铁路线，预计耗资超过20亿元。在3月份的时候，Brownlee还曾在国会质疑这一项目，认为这未必是解决交通问题的最佳选择。当时他表示，即使修建了市中心铁路线，到2030年，奥克兰交通拥堵问题也不会比现在好到哪儿去，而且巨额投资的收益率并不理想。
但在周三上午，Brownlee的表态已经变成，政府一直愿意与奥克兰市议会讨论交通需要。
奥克兰市长Len Brown不遗余力推广铁路项目，并将其视作其竞选的重要筹码。去年5月，奥克兰市议会已经批准了项目。根据计划，中央政府要支付一半的建设费用，因此态度一直不积极。今年4月，绿党曾发起运动，呼吁政府拨款兴建奥克兰铁路项目。
根据计划，铁路线将从Britomart延伸，经过Newton、Karangahape Rd和Aotea Square。这条线路将在市中心地下42米修建两条隧道。
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