在新西兰
羊城晚报讯 记者黄宙辉、通讯员南宣报道：昨日，羊城晚报记者从南方航空公司获悉，南航将深度开拓新西兰市场，酝酿开辟第二条新航线，新的航点预计将从基督城和惠灵顿二者中产生。 两年运客17.4万人次 20
羊城晚报讯 记者黄宙辉、通讯员南宣报道：昨日，羊城晚报记者从南方航空公司获悉，南航将深度开拓新西兰市场，酝酿开辟第二条新航线，新的航点预计将从基督城和惠灵顿二者中产生。两年运客17.4万人次
2011年4月8日，南航便与新西兰“联姻”，南航正式开通广州-奥克兰直飞航线，成为迄今为止中新航线上的唯一一家中国大陆承运人。南航在该航线上初期执行每周3班，当年年底即加密至每日一班，一举成为中新航线上运力份额最大的航空公司。
在航班加密一倍以上的情况下，2012年该航线往返客座率不降反升，提高了2.1个百分点。2012年，南航在该航线上承运旅客12.2万人次，而2011年，这一数字为5.2万。南航方面介绍，相关数据显示，目前在新西兰人中有50%以上知道南航。
澳新每周往返航班将过百
“目前，我们正积极研究论证在新西兰市场开辟新的航线。”南航相关负责人介绍，除奥克兰以外，南航一直对新西兰其他潜力市场保持高度关注。新西兰的客源主要集中在奥克兰、基督城和惠灵顿三地，新的航点预计将从基督城和惠灵顿二者中产生。
据记者了解，中国学生到新西兰留学每年的增长速度在20%左右，截至目前，在新西兰学校注册的中国学生大约有2.5万名。这些数字对南航而言无疑意味着机会和市场。南航表示，下一步将继续加大在新西兰和澳洲地区的运力投入，预计到2015年底，南航在澳新地区的每周往返航班将达到110个。