在新西兰
网3月11日报道 援引3news消息 KiwiRail的5名员工在全国最长的铁路隧道中遭遇了有毒气体“袭击”。随后工会对该公司提出了改进要求。 在去年8月，正在Bay of Plenty负责投建总长8.9km隧道的KiwiRail公司就
网3月11日报道 援引3news消息 KiwiRail的5名员工在全国最长的铁路隧道中遭遇了有毒气体“袭击”。随后工会对该公司提出了改进要求。 |
在去年8月，正在Bay of Plenty负责投建总长8.9km隧道的KiwiRail公司就曾被暴露出隧道内含有一氧化碳和二氧化氮有毒气体。
铁路和海上运输公会（Rail and Maritime Transport Union）表示，隧道内没有通风，所以以汽油为动力的设备产生的油烟无法被排除。事发当天，有毒气体检测仪发出了警报，当时有一组工人已经了隧道约3km，他们并没有马上离开，而是试图消除有毒气体。随后这些工人变得很虚弱，同时他们也迷失了方向，最后他们从隧道较远的出口逃了出来，被另外一名工人发现。
工会表示，10名工人中，只有5个人接受过培训，知道在这样的情况下应该做什么。一组小组6名工人只有2个防毒面具。两个工作小组中只有一组有毒气检测仪。
KiwiRail基础设施和工程总经理Rick van Barneveld对工会的说法并不认同。
“他们都通过车辆离开了隧道，所以说我们没有组织这些工人撤离是不正确的，”Van Barneveld说到。“工人离开车辆的原因是隧道中间有20米的铁轨被吊起，他们只能通过步行前往隧道的最深处。”
不过，他承认在事发当天，隧道的疏散计划做的还不够，并且KiwiRail将针对疏散计划做出新的设计。
这些工人还没有做中毒检查，随后Mr Van Barneveld表示， KiwiRail的程序已经更新，因此工人必须进行健康检查。同时公司会彻查此事件，并会根据调查后的改进建议正在实施中。
然而，劳工部门还没有收到该公司的报告。