在新西兰
网3月6日报道，援引nzherald消息 滨海地区（Waterfront）发展局突然做出撤资决定，奥克兰电轨面临关闭。 新西兰码头Wynyard Quarter有两辆有轨电车，总长1.5公里，到目前为止运营了18个月。 运输委员会
网3月6日报道，援引nzherald消息 滨海地区（Waterfront）发展局突然做出撤资决定，奥克兰电轨面临关闭。 |
新西兰码头Wynyard Quarter有两辆有轨电车，总长1.5公里，到目前为止运营了18个月。
运输委员会主席Mike Lee当初拨款800万元筹建有轨电车线路。昨晚听到这一决定表示震惊，并严厉批评这一决定是管理错误导致，原因是发展局没有按照原定规划将有轨电车线路向东延伸到Britomart。
然而，Waterfront董事会决策组对此表示质疑，如果实行延伸计划，奥克兰市政府不得不再拨款820万。
董事会停止资金有几个原因，乘坐的游客数量未如预想般多。从码头中心通向Daldy St 的重建计划困难重重。
Waterfront首席执行官John Dalzell对董事会的决定不做评论。
Lee表示：“我不清楚Waterfront为什么要这么做。让Waterfront来负责公共交通事业不是个很明智的选择，公共交通是奥克兰公众的利益。”
市长发言人称：“Wynyard Quarter和Britomart之间的电轨服务仍在计划中。这是综合公共交通网络的一部分。”