在新西兰
网2月4日报道，援引nzherald消息，过马路成为日常最危险的事，警方表示一点疏忽就可能会造成严重，甚至致命后果。过去四年中，700多名行人在过马路时被车冲撞，大多数受害者没有留意周围车辆经过，他们的
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网2月4日报道，援引nzherald消息，过马路成为日常最危险的事，警方表示一点疏忽就可能会造成严重，甚至致命后果。过去四年中，700多名行人在过马路时被车冲撞，大多数受害者没有留意周围车辆经过，他们的注意力被手机或音乐播放器干扰。
新西兰交通部(New Zealand Transport Agency)车祸事故统计显示，2008年至2012年期间，奥克兰交叉口常发生车撞人事件，共749起，其中10人死亡，106人重伤。数据显示，6起发生在市中心Albert St和Victoria St West交叉口被撞，5起在Queen St和Shortland St路口受伤，4起在Wellesley 和 Lorne St，Karangahape Rd、Howe St、New North Rd、Mt Albert Rd。
奥克兰道路治安经理督察 Gavin Macdonald 表示，警方对行人在交叉口被车冲撞事故率表示担忧：“这些事故可以避免。道路安全问题是所有道路使用者，包括行人都要引起重视的。”
“我常对人这样说：过马路、在路上行走是你一天最危险的事。”
“小部分行人因闯红灯，或没有看交通灯受伤。大部分行人过马路时思想不集中，或不看周围环境而致伤。”
Macdonald表示很多人受伤原因很简单，他们不知道自己在干什么：“很多人插耳机听iPod，低着头发手机短信。他们在路上走，完全不考虑其它。他们没有对自己的安全负责，自认为别人会看到他们。”
“我也认为很多行人没有正当使用斑马线。受红绿灯控制的斑马线，他们需耐心等待，直到绿灯亮时穿马路。有些人想穿就穿，完全不考虑自身安全。也有人根本不担心安全在马路上漫步。”
“我们希望车辆在遵守交通法规的同时，行人也应该照做，尤其在市中心地区。”
警方每年与奥克兰交通局合作对行人道路安全教育。“奥克兰交通局对行人安全问题非常重视，我们展开了一批教育项目来特别提醒行人安全问题,”奥克兰交通局发言人Mark Hannan说，通过五年来的努力，奥克兰行人路口死亡和严重撞伤事件率在下降。
一些必要措施也被用来减低行人被撞事故，比如设置行人多地区的车辆限速，安全教育活动，和警方合作劝服晚上市中心醉酒行人。
他说，过马路有两个基本的规则：“行人：观察好左右后再走。驾车者：观察过路行人，进入行人区减速。”